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文檔簡介
1、船舶基礎知識船舶基礎知識水上運輸不僅是交通運輸?shù)闹匾M成部分,而且載運輸總量中占有著絕對的比重,具有其它任何運輸方式所無法替代的特殊地位和重要作用,作為水上運輸工具的船舶也正是在這種背景下得到了飛速的發(fā)展。為此,從事船舶管理與駕駛的人員必須了解和掌握船舶的有關性能、分類與特點,以便達到安全運營的目的。第一節(jié)第一節(jié)船舶的基本組成船舶的基本組成船舶由主船體(mainhull)、上層建筑(superstructure)及其他各種配套設備(eq
2、uipment)所組成。1、主船體主船體是指上甲板(upperdeck)及以下由船底(bottom)、舷側(broadside)、甲板(deck)、首尾(feaft)與艙壁(bulkhead)等結構組成的水密空心結構,為船舶的主體部分。主船體各組成部分的含義如下:1)、船底:為主船體的底部結構,有單層和雙層兩種結構形式。其橫向兩側以圓弧形式(稱其為舭部)逐漸向上過度至舷側。2)、舷側:為主船體兩側的直立部分。其中,前部的線型彎曲部分稱首
3、舷,后部的線型彎曲部分稱尾舷。3)、甲板:為主船體垂向上成上下層并延船長方向水平布置的大型縱向連續(xù)板架。4)、艙壁:為主船體內(nèi)垂向方向上布置的結構,有橫艙壁和縱艙壁兩種。2、上層建筑上層建筑中位于首部的稱為首樓。位于尾部的稱為尾樓。用來布置駕駛室及船員居住與活動處所的上層建筑為橋樓。3、艙室名稱按照艙室用途的不同主要有1)、機艙:用于安裝主機,輔機及其配套設備的艙室,為船舶的動力中心。機艙一般位于橋樓正下部的主船體區(qū)域。2)、貨艙:用于
4、載貨的艙室。.吃水的讀取方法是以水面與吃水標志相切處按比例讀取吃水,當水面與數(shù)字的下端相切時,該數(shù)字即表示此時該船的吃水。3.甲板線甲板線(deckline)為一長300mm、寬25mm的水平線,堪劃于船中處的每側,其上邊緣一般應經(jīng)過干舷甲板(freeboarddeck)上表面向外延伸與船殼板外表面之交點。如果干舷甲板經(jīng)過相應的修正,甲板線也可以參照船上某一固定點來劃定。參考點的定位和干舷甲板的標定,在任何情況下均應在國際船舶載重線上表
5、寫清楚。4.載重線標志為確定船舶干舷,保證船舶具有足夠的儲備浮力和航行安全,船級社根據(jù)船舶的尺度和結構強度,為每艘船勘定了船舶在不同航行區(qū)帶、區(qū)域和季節(jié)期應具備的最小干舷,并用載重線標志(boadlingmark)的形式堪劃在船中的兩舷外側,以限制船舶的裝載量。載重線標志由外徑為300mm,寬為25mm的圓圈與長為450mm,寬為25mm的水平線相交組成。水平線的上邊緣通過了圓圈的中心。圓圈的中心位于船中處,從甲板線上邊緣垂直向下量至圓
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