高速公路施工質(zhì)量控制要點及注意事項

1、1高速公路施工質(zhì)量控制要點及注意事項高速公路施工質(zhì)量控制要點及注意事項第一章路基工程第一章路基工程一、路基挖方一、路基挖方1、路基挖方前必須先做好截水溝和臨時排水設施。路基開挖后，如發(fā)現(xiàn)有地下滲水，應加深邊溝并及時設置盲溝，將地下水引出路基范圍。2、挖方路基有不同土石分層時，承包人應盡可能按土石分類進行開挖，并應將挖出的適用材料與非適用材料嚴格分開。3、深挖地段的土質(zhì)路基、工程地質(zhì)不良路段應盡可能避開雨季施工。4、雨季開挖路塹時，宜分開

2、開挖，每層底面應設大于1%的縱坡，挖方過溝宜沿邊坡預留30CM厚，等雨后再修整到設計坡線，開挖路塹宜于距路床頂30cm時暫停止開挖，并在兩側(cè)挖排水溝，待雨季后再挖到設計標高。5、注意爆破安全，應以小型及松動爆破為主，嚴禁大爆破。6、路塹邊坡不允許留有松動危石，并應及時整修好上邊坡。路塹開挖時，應盡量避免超挖，超挖部分應在防護工程施工時用漿砌片石填實。7、承包人在路塹挖方施工過程中發(fā)現(xiàn)軟弱夾層及斷裂層應3的路段自費修筑不小于1000m2（

3、長度不小于50m）的試驗路段，以確認不同材料在不同的壓實機械下的松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、工序及組合方式、最佳含水量等。試驗結(jié)果經(jīng)駐地監(jiān)理工程師批準、報總監(jiān)辦備案后方可進行路基填筑。（三）、施工工藝1、松鋪厚度采用試驗路段構(gòu)鋪層厚的90%，并應控制在40cm以內(nèi)，一般不大于30cm。2、拉線攤鋪，攤鋪時應每隔20m縱（橫）向拉線整平，每層路基面應設2—3%的橫坡后再碾壓（第一、第二層松鋪時應進行橫坡調(diào)整）。3、縱留臺階，縱向施工段落

4、處必須留臺階，每級臺階寬度不得小于2m。4、刷坡同步，每層路基填筑后應立即進行刷坡（≥50cm的豫留超寬仍應保留），每隔20m在路基邊坡上用大砂漿抹一道臨時流水槽，防止雨水沖刷邊坡。5、百米標尺，整百米處必須在左（右）側(cè)打設有明顯樁號的百米樁，并應設公里樁標尺及合同段間交界牌。6、沉降板四周0.5m范圍內(nèi)，必須先用細集料填筑、人工夯實，再進行其它路段攤鋪。7、壓實設備采用20T（靜壓）以上重型振動壓路機。宕渣路基壓實度（固體體積率）應在