對(duì)外貿(mào)易復(fù)習(xí)題

1、復(fù)習(xí)題復(fù)習(xí)題單項(xiàng)選擇題復(fù)習(xí)題1.新的《2000年通則》中包括的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有()A.14種B.9種C.10種D.13種2.在我國(guó)的對(duì)外貿(mào)易中，在（）的前提下，適當(dāng)采用一些國(guó)際貿(mào)易管慣例，有利于外貿(mào)業(yè)務(wù)的開展。()A.慣例條紋的制定B.有關(guān)法律的約束C.當(dāng)事人的意思自治D.平等互利3.《1932年華沙牛津規(guī)則》是由()A.國(guó)際法協(xié)會(huì)制定的B.幾個(gè)商業(yè)團(tuán)體制定的C.國(guó)際商協(xié)會(huì)制定的D.國(guó)際商會(huì)、國(guó)際法協(xié)會(huì)聯(lián)合制定的4.《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)定義

2、》最在于1919年制定，制定地點(diǎn)為()A.華盛頓B.波士頓C.紐約D.費(fèi)城5.《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)定義》原稱為()A.《美國(guó)進(jìn)口報(bào)價(jià)及其縮寫條例》B.《美國(guó)進(jìn)口報(bào)價(jià)及其縮寫條例》C.《美國(guó)進(jìn)出口報(bào)價(jià)及其縮寫條例》D.《美國(guó)對(duì)外貿(mào)易報(bào)價(jià)及其縮寫條例》6.《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義》主要適用的地區(qū)是()A.美洲國(guó)家B.南美國(guó)家C.拉丁美洲國(guó)家D.國(guó)家及泛太平洋地區(qū)7.《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義》中FAS術(shù)語(yǔ)的解釋為()A.在運(yùn)輸工具旁

3、邊交貨B.在裝運(yùn)港船邊交貨C.在運(yùn)輸工具上交貨D.在裝運(yùn)港船上交貨8.現(xiàn)行《華沙牛津規(guī)則》包括()A.20條B.21條C.22條D.23條9.國(guó)際商會(huì)制定《通則》的目的是()A.解釋CIF貿(mào)易屬于B.提供仲裁依據(jù)C.統(tǒng)一運(yùn)輸方式D.統(tǒng)一對(duì)各種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的解釋20.按《通則》解釋，采用FCA條件成交時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移標(biāo)志為()A.貨到目的港B.貨交買方C.貨交承運(yùn)人D.以船舷為界21.《通則》規(guī)定，采用FCA術(shù)語(yǔ)時(shí)，賣方將貨物運(yùn)往承運(yùn)人所在地途中

4、發(fā)生的貨物破損由()A.賣方承擔(dān)B.買方承擔(dān)C.承運(yùn)人承擔(dān)D.運(yùn)輸代理人承擔(dān)22.在FCA條件下，整車貨采用鐵道運(yùn)輸時(shí)，交貨完成條件為()A.賣方將貨交給鐵路收貨站B.賣方將貨裝入鐵路提供的車輛C.賣方將已裝貨物交付給買方指定的鐵路運(yùn)輸部門或代理人D.賣方將貨物裝入貨車23.下列各項(xiàng)有關(guān)FCA的表述正確的是()A.不適用與多式聯(lián)運(yùn)方式B.賣方承擔(dān)裝運(yùn)費(fèi)C.賣方承擔(dān)將貨物交給承運(yùn)人控制之前的風(fēng)險(xiǎn)D.賣方不提供交貨憑證24.下列各項(xiàng)中，屬于

5、買方在FCA條件下的基本義務(wù)是()A.辦理出口許可證B.承擔(dān)貨物受領(lǐng)前的風(fēng)險(xiǎn)C.向賣方提供承運(yùn)人的名稱D.提交商業(yè)發(fā)票25.下列各項(xiàng)中，按FOB成交，賣方需要負(fù)責(zé)的是()A.裝裝船時(shí)貨物跌落碼頭B.未能租船訂艙C.裝船后至起航前發(fā)生損失D.運(yùn)輸途中發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)26.CFR術(shù)語(yǔ)的變形是為了解決()A.裝貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題B.卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題C.交貨地點(diǎn)問(wèn)題D.風(fēng)險(xiǎn)劃分問(wèn)題27.《美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義》中，有關(guān)CIF的下列敘述錯(cuò)誤的是()A.雙方明