基于SCP范式的汽車商貿園區(qū)發(fā)展評價研究.pdf

1、隨著經濟的快速發(fā)展，我國已經成為了全球范圍內的汽車產銷大國，而國家政策的調整、城市的重新規(guī)劃、人們汽車消費觀念的轉變等因素，使得傳統(tǒng)的汽車銷售模式不能很好的適應現(xiàn)實要求，因此，全國范圍內大量的汽車商貿園區(qū)應運而生，這種產業(yè)集群式的發(fā)展能否適應環(huán)境要求需要進行科學的探討與研究。
　　 本文在分析我國汽車商貿園區(qū)主要特征的基礎上，基于一個拓展的結構－行為－績效(SCP)模型對汽車商貿園區(qū)的發(fā)展進行了深入剖析，結合汽車銷售和汽車服務產

2、業(yè)集群的組織特點和行為特點，分析了汽車商貿園區(qū)的國家政策法規(guī)的影響，市場結構的作用，市場行為的特點，園區(qū)發(fā)展獲得的市場績效，以及包括人才影響、產業(yè)鏈影響和區(qū)域影響的社會效益。本文基于以上分析，構建了一個基于SCP范式的測度汽車商貿園區(qū)發(fā)展的綜合評價模型，從政策影響、集群結構、集群行為、集群績效和社會效益五個方面對汽車商貿園區(qū)的發(fā)展進行綜合評價，其中運用層次分析法(AHP)進行了指標權重的分配，將對汽車商貿園區(qū)的發(fā)展研究引入到定量研究階段