基于CRM和BPR的深圳機(jī)場物流板塊信息系統(tǒng)平臺(tái)建設(shè)研究.pdf

1、隨著信息化的迅猛發(fā)展，物流企業(yè)信息系統(tǒng)建設(shè)已進(jìn)入快速發(fā)展期。深圳機(jī)場航空物流板塊信息平臺(tái)建設(shè)起步較晚且分散，整體發(fā)展和應(yīng)用水平依然較低，表現(xiàn)為服務(wù)不夠深入，整體缺乏統(tǒng)一規(guī)劃和統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，在線交互和個(gè)性化服務(wù)等功能在應(yīng)用方面很不完善。物流板塊信息系統(tǒng)平臺(tái)建設(shè)需要引入新理念，開拓新思路。
　　本文試以物流信息系統(tǒng)、客戶關(guān)系管理(CRM)和流程再造(BPR)相關(guān)理論的概述為切入口，分析深圳機(jī)場物流板塊信息系統(tǒng)的運(yùn)行現(xiàn)狀及存在主要問題，提出

2、建設(shè)深圳機(jī)場物流板塊信息系統(tǒng)平臺(tái)建設(shè)需要“以客戶為中心”的發(fā)展思路，同時(shí)也論證CRM原理適用航空物流板塊信息系統(tǒng)平臺(tái)整合建設(shè)。而流程再造是實(shí)施基于CRM的物流信息系統(tǒng)平臺(tái)建設(shè)的核心過程，在此基礎(chǔ)上提出客戶導(dǎo)向型的物流板塊信息化建設(shè)思路和策略。其關(guān)鍵是要通過物流板塊信息系統(tǒng)整合，建立以客戶為中心的綜合服務(wù)平臺(tái)，優(yōu)化流程，集成服務(wù)，提供更多富有個(gè)性化特點(diǎn)的綜合物流信息服務(wù)。因此，方案建設(shè)建議爭取多方支持、更新觀念，按照先易后難、循序漸進(jìn)的原