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文檔簡介
1、隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國際交流的日益增加,港口之間的競爭也日益加?。欢S著港口功能的拓展,港口競爭力所涉及的范圍也日益變化,在此背景下,對港口競爭力進(jìn)行研究就顯得更為重要。
本文在總結(jié)了有關(guān)港口競爭研究成果的基礎(chǔ)上,以現(xiàn)代系統(tǒng)科學(xué)的思想為指導(dǎo),運(yùn)用系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)(SD)理論研究建立了港口生存與發(fā)展動(dòng)力系統(tǒng),對該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)要素間的相互作用機(jī)制進(jìn)行了分析,并利用系統(tǒng)建模與仿真技術(shù)對港口競爭力進(jìn)行了深入的仿真研究,得到了有價(jià)值的研究成果
2、。首先在港口競爭力理論的基礎(chǔ)上,結(jié)合港口競爭現(xiàn)狀歸納總結(jié)了三種體現(xiàn)港口競爭力的典型模式:以港口為核心的供應(yīng)鏈競爭模式、基于多式聯(lián)運(yùn)的港口競爭模式、基于區(qū)域經(jīng)濟(jì)競合關(guān)系的港口競爭模式。其次通過結(jié)合系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)理論,深入分析了港口自然條件、港口經(jīng)營環(huán)境、港口管理水平、港口基礎(chǔ)設(shè)施條件和港口航運(yùn)狀況與港口競爭力的關(guān)系,建立了港口生存與發(fā)展動(dòng)力系統(tǒng)。再次通過對影響港口競爭力的因素進(jìn)行研究,深入分析了多種復(fù)雜因素之間的作用反饋機(jī)制,構(gòu)建了系統(tǒng)的SD
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