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1、近年來(lái),航空運(yùn)輸旅客數(shù)量呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng),中國(guó)成為國(guó)際客運(yùn)量增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)。上海快速發(fā)展的城市經(jīng)濟(jì)催生航空港的旅客需求,作為中國(guó)最大的經(jīng)濟(jì)中心,上海機(jī)場(chǎng)已與國(guó)內(nèi)71座城市,國(guó)際97座城市建立通航關(guān)系。上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)期保持高增長(zhǎng)率,2010年實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量4058萬(wàn)人次,遠(yuǎn)期吞吐量預(yù)計(jì)達(dá)到8000萬(wàn)人次,對(duì)候機(jī)樓運(yùn)營(yíng)效率提出挑戰(zhàn)。
本文聚焦浦東機(jī)場(chǎng)國(guó)際旅客離港系統(tǒng)服務(wù)流程,首先闡述了系統(tǒng)的現(xiàn)狀,就離港系統(tǒng)各環(huán)節(jié)流量進(jìn)行了分析
2、,發(fā)現(xiàn)較空域、跑道、登機(jī)口、安檢系統(tǒng)而言,值機(jī)系統(tǒng)存在明顯的瓶頸,在機(jī)場(chǎng)未來(lái)的運(yùn)營(yíng)中必然導(dǎo)致效率問(wèn)題,需要盡快得到解決。
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)測(cè)和旅客調(diào)查,本文歸納和總結(jié)出造成值機(jī)系統(tǒng)效率問(wèn)題的三項(xiàng)主要因素,分別為:可用值機(jī)柜臺(tái)數(shù)量、服務(wù)作業(yè)水平波動(dòng)、旅客到達(dá)波動(dòng),并對(duì)每一項(xiàng)因素進(jìn)行了細(xì)致的數(shù)據(jù)分析。
結(jié)合浦東機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的實(shí)際情況和環(huán)境限制,本文針對(duì)上述三項(xiàng)因素提出三項(xiàng)合理的改進(jìn)解決方案。一是通過(guò)實(shí)施公共值機(jī)措施,改善值機(jī)柜臺(tái)分
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