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文檔簡介
1、美域中央美域中央3號路延伸段工程號路延伸段工程監(jiān)理規(guī)劃2016年8月24、路基工程的難點及監(jiān)理重點在施工之前建議業(yè)主召集有關(guān)單位開協(xié)調(diào)會在施工單位明確已埋地下管線的位置和標高并實地復(fù)測或開挖探測確認與本設(shè)計圖無矛盾后方可動工;在施工過程中如有發(fā)現(xiàn)未查明的地下管線時應(yīng)及時通知有關(guān)單位進行現(xiàn)場處理;施工時應(yīng)對道路沿線的建(構(gòu))筑物進行觀測和保護確保建(構(gòu))筑物的安全不得亂挖、超挖。為確保施工順利進行施工時應(yīng)做好臨時排水措施和臨時交通組織具體
2、根據(jù)施工現(xiàn)場而定。5、路面工程的難點及監(jiān)理重點(1)施工采用模板模板內(nèi)側(cè)面、頂面要蝕光拼縫緊密牢固邊角平整無缺。(2)混凝土拌和物攤鋪前應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況以及鋼筋的位置、傳力桿裝置等進行全面檢查。(3)混凝土路面的攤鋪應(yīng)符合施工規(guī)范拌和物應(yīng)按規(guī)定進行振搗。(4)混凝土拌和物整平時填料板面應(yīng)選用碎石較細的混凝土拌和物(嚴禁用純砂漿填補找平)用路拱成型板整平?;炷涟宓淖雒娣謨纱芜M行先找平抹平待混凝
3、土表面無泌水時再用第二次抹平做面時嚴禁在面板混凝土上灑水、撒水泥粉。抹平后沿橫坡方向拉毛或采用機具壓槽壓槽深度為1~2mm。(5)混凝土路面板的接縫嚴格按照交通部部頒《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》(JTGD402002)的規(guī)定設(shè)置??v縫采用加拉桿的平縫。橫向縮縫采用假縫不設(shè)傳力桿每日施工終了或澆筑混凝土過程中因故中斷澆筑時必須設(shè)置橫向施工縫其位置設(shè)在脹縫或橫縮縫處設(shè)在橫向縮縫處的施工縫采用平縫加傳力桿型新舊路面相接處采用新舊路面接縫。(
4、6)混凝土板面澆注完畢應(yīng)及時養(yǎng)護混凝土板表面每天應(yīng)均勻灑水經(jīng)常保持潮濕狀態(tài)養(yǎng)護時間為14~21天。(7)當混凝土縱橫自由邊下的基礎(chǔ)有可能發(fā)生較大的塑性變形時可沿板邊緣加設(shè)補強鋼筋角隅處加設(shè)發(fā)針形鋼筋網(wǎng)布置在板的頂部保護層10cm。在銳角形混凝土板及混凝土分塊錯縫處加設(shè)兩層鋼筋網(wǎng)保護層5cm。(8)混凝土路面面層和基層的施工要嚴格按照現(xiàn)行交通部部頒《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》、《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》和《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準
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