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文檔簡介
1、隨著汽車保有量的不斷增加,汽車排放污染情況也日益嚴重,為保護環(huán)境,提高人民的生活質(zhì)量,必須采取嚴厲措施抑制汽車排放污染。簡易瞬態(tài)工況法能反映車輛實際行駛時的排放特征,是基于汽車污染物質(zhì)量排放的測試系統(tǒng),檢測時間短、檢測效率高、檢測費用低、維修費用低、使用方便,適合于汽車檢測站使用。
完整的VMAS系統(tǒng)由底盤測功機、VMAS氣體分析儀及流量計、主控制系統(tǒng)軟件、主控計算機和司機助組成。底盤測功機的主要功能:能模擬汽車行駛時的道
2、路阻力;同時給汽車發(fā)動機以一定功率的負荷,并模擬汽車加速時的慣量。氣體污染物分析儀及流量計的主要功能:對工況中收集到的汽車尾氣進行分析,通過檢測汽車尾氣排放的氣體流量和污染物濃度,計算汽車排放的污染物質(zhì)量。
本課題是在硬件設備的基礎上,重點研究開發(fā)VMAS檢測系統(tǒng)的控制軟件部分以及上位機界面管理系統(tǒng)。
具體研究內(nèi)容如下:
1、分析汽車排氣污染物工況法測量方法,根據(jù)GB18285-2005的要求,
3、構(gòu)建以工控機為核心的VMAS汽車排氣污染物測試系統(tǒng),設計測試工況控制系統(tǒng)的控制方案;
2、編寫與系統(tǒng)硬件相關的C語言和VC++6.0語言程序,實現(xiàn)測量數(shù)據(jù)的準確采集、實時顯示、分析處理,硬件設備的標定和操控,以及與上位機的通信等功能,建立良好的人機交互界面,便于操作;
3、開發(fā)從待檢車輛基本信息的錄入到排放測試結(jié)果輸出的數(shù)據(jù)庫文件管理系統(tǒng),可以將檢測結(jié)果以報表的形式打印出來,便于車輛管理機構(gòu)對檢測工作和車輛排
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