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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著汽車(chē)保有量的不斷增加,汽車(chē)排放污染情況也日益嚴(yán)重,為保護(hù)環(huán)境,提高人民的生活質(zhì)量,必須采取嚴(yán)厲措施抑制汽車(chē)排放污染。簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法能反映車(chē)輛實(shí)際行駛時(shí)的排放特征,是基于汽車(chē)污染物質(zhì)量排放的測(cè)試系統(tǒng),檢測(cè)時(shí)間短、檢測(cè)效率高、檢測(cè)費(fèi)用低、維修費(fèi)用低、使用方便,適合于汽車(chē)檢測(cè)站使用。
完整的VMAS系統(tǒng)由底盤(pán)測(cè)功機(jī)、VMAS氣體分析儀及流量計(jì)、主控制系統(tǒng)軟件、主控計(jì)算機(jī)和司機(jī)助組成。底盤(pán)測(cè)功機(jī)的主要功能:能模擬汽車(chē)行駛時(shí)的道
2、路阻力;同時(shí)給汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)以一定功率的負(fù)荷,并模擬汽車(chē)加速時(shí)的慣量。氣體污染物分析儀及流量計(jì)的主要功能:對(duì)工況中收集到的汽車(chē)尾氣進(jìn)行分析,通過(guò)檢測(cè)汽車(chē)尾氣排放的氣體流量和污染物濃度,計(jì)算汽車(chē)排放的污染物質(zhì)量。
本課題是在硬件設(shè)備的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)研究開(kāi)發(fā)VMAS檢測(cè)系統(tǒng)的控制軟件部分以及上位機(jī)界面管理系統(tǒng)。
具體研究?jī)?nèi)容如下:
1、分析汽車(chē)排氣污染物工況法測(cè)量方法,根據(jù)GB18285-2005的要求,
3、構(gòu)建以工控機(jī)為核心的VMAS汽車(chē)排氣污染物測(cè)試系統(tǒng),設(shè)計(jì)測(cè)試工況控制系統(tǒng)的控制方案;
2、編寫(xiě)與系統(tǒng)硬件相關(guān)的C語(yǔ)言和VC++6.0語(yǔ)言程序,實(shí)現(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確采集、實(shí)時(shí)顯示、分析處理,硬件設(shè)備的標(biāo)定和操控,以及與上位機(jī)的通信等功能,建立良好的人機(jī)交互界面,便于操作;
3、開(kāi)發(fā)從待檢車(chē)輛基本信息的錄入到排放測(cè)試結(jié)果輸出的數(shù)據(jù)庫(kù)文件管理系統(tǒng),可以將檢測(cè)結(jié)果以報(bào)表的形式打印出來(lái),便于車(chē)輛管理機(jī)構(gòu)對(duì)檢測(cè)工作和車(chē)輛排
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