昆明地鐵首期工程2號線羊-北盾構區(qū)間土建工程

1、昆明地鐵首期工程2號線羊北盾構區(qū)間土建工程華鐵工程咨詢有限責任公司0昆明軌道交通首期工程土建監(jiān)理10標盾構安全監(jiān)理實施細則盾構安全監(jiān)理實施細則內容提要：內容提要：工程概況安全監(jiān)理目標、依據(jù)安全監(jiān)理工作內容、流程安全監(jiān)理崗位職責、工作方法安全監(jiān)理控制措施、要點項目監(jiān)理機構：項目監(jiān)理機構：昆明軌道首期工程土建監(jiān)理昆明軌道首期工程土建監(jiān)理1010標專業(yè)監(jiān)理工程師：專業(yè)監(jiān)理工程師：總監(jiān)理工程師：總監(jiān)理工程師：日期：期：華鐵工程咨詢公司昆明軌道交

2、通首期工程土建監(jiān)理10標項目監(jiān)理部昆明地鐵首期工程2號線羊北盾構區(qū)間土建工程華鐵工程咨詢有限責任公司2一、工程概況一、工程概況羊腸村站——司家營站盾構區(qū)間——金安小區(qū)站盾構區(qū)間——北辰小區(qū)站盾構區(qū)間工程建設單位：昆明軌道交通有限責任公司工程設計單位：中鐵第四勘察設計院工程施工單位：中鐵建十一局集團（昆明軌道交通首期工程15標項目部）工程監(jiān)理單位：華鐵工程咨詢有限責任公司（昆明軌道交通首期工程土建監(jiān)理10標）工程內容：羊——司區(qū)間：司區(qū)間

3、：設計里程左ⅡDK2858.116——ⅡDK3590.814，右ⅡDK2858.106——ⅡDK3590.814，左線長731.235m（其中短鏈1.463m），右線長732.708m。其中，左ⅡDK2858.116——左左ⅡDK3014.867，右ⅡDK2858.106——右ⅡDK3013.085采用明挖法（包括盾構始發(fā)井），其余采用盾構法施工。明挖段區(qū)間約為：155m，盾構區(qū)間段為：578m。羊腸村——司家營站區(qū)間自羊腸村站出站后以

4、R=600m的半徑右拐接R=500m左拐轉至北京路中間，沿北京路以直線段進入司家營站，線路中線線間距為14.0m——14.7m。線路自羊腸村站以24.52‰的坡度下坡310m，然后以8.69‰坡度下坡300m至司家營。線路在出站處豎曲線半徑采用3000m，其余豎曲線半徑采用5000m。區(qū)間最大縱坡24.636‰，最小縱坡8.69‰。羊腸村——司家營站區(qū)間基本沿新建的北京路延長線布設，線路西北側已建成殘運會游泳館，昆明十中求實校區(qū)，往南兩

5、側均勻正在建設的住宅小區(qū)，麗水雅苑住宅區(qū)及金江小區(qū)。區(qū)間沿線地形有一定起伏，地面標高為1902.090——1905.750m。區(qū)間地質：區(qū)間地質：位于滇池斷陷盆地北部邊緣地帶，盤龍江Ⅲ級階地，地形較平坦，起伏不大，總體上北高南低。經勘察地質自上而下可分為：（1）第四系人工活動層（Q4m1）由雜填土1素填土2組成；（2）第四系全新進沖積層（Q4a1p1），由粘土1，粘土2，粉質粘土3，粉土4，泥炭質粘土5組成；（3）第四系更新世沖洪積層（

6、Q3a1p1），由圓礫1、粉質粘土12、粉土13、卵石14組成；司——金區(qū)間：金區(qū)間：設計里程右線為右ⅡDK3852.014——右ⅡDK4632.014，左線左ⅡDK3852.014——左ⅡDK4632.014.右線長：780m，左線長：780m。本區(qū)間設計有聯(lián)絡通道及區(qū)間廢水泵房，聯(lián)絡通道與廢水泵房合建。聯(lián)絡通道凈寬為2.50m。凈高2.75m，泵站有容積為10立方米廢水池，地面設一檢查井。區(qū)間線路自司家營站出站沿北京路延長線中間直進