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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,市場(chǎng)需求的瞬息萬(wàn)變以及信息技術(shù)的不斷進(jìn)步,市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)由企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變?yōu)楣?yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。為了在競(jìng)爭(zhēng)中獲得更多利潤(rùn),企業(yè)集中精力發(fā)展其核心業(yè)務(wù),把非核心業(yè)務(wù)外包給其它企業(yè),與其供應(yīng)商及分銷商組成了供應(yīng)鏈。如何確保供應(yīng)鏈中產(chǎn)品質(zhì)量符合要求,是供應(yīng)鏈核心企業(yè)必須面對(duì)的問(wèn)題。供應(yīng)鏈質(zhì)量管理是指對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈范圍內(nèi)質(zhì)量的產(chǎn)生、形成與實(shí)現(xiàn)過(guò)程進(jìn)行管理。近來(lái),愈演愈烈的“召回門”事件使豐田汽車公司損失慘重,這一事件的
2、主要原因是其供應(yīng)商提供的產(chǎn)品質(zhì)量沒(méi)有達(dá)到要求。本文的重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容就是針對(duì)供應(yīng)鏈中供應(yīng)商與制造商這一環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制與質(zhì)量激勵(lì)進(jìn)行分析研究。
首先,本文在分析當(dāng)今國(guó)內(nèi)外關(guān)于供應(yīng)鏈質(zhì)量管理研究現(xiàn)狀及其相關(guān)理論的基礎(chǔ)上,分析了質(zhì)量管理的局限性、供應(yīng)鏈管理的不足之處以及供應(yīng)鏈質(zhì)量管理中存在的一些問(wèn)題。本文重點(diǎn)針對(duì)以下兩個(gè)問(wèn)題進(jìn)行了深入研究,即,供應(yīng)鏈核心企業(yè)缺乏對(duì)供應(yīng)鏈上產(chǎn)品質(zhì)量的有效控制和缺乏對(duì)供應(yīng)商提供產(chǎn)品質(zhì)量的有效激勵(lì)。
3、> 其次,針對(duì)以上兩個(gè)問(wèn)題,本文運(yùn)用博弈理論、委托代理理論、質(zhì)量控制相關(guān)理論及抽樣統(tǒng)計(jì)等理論與分析方法,分別建立了供應(yīng)鏈質(zhì)量檢驗(yàn)博弈模型與供應(yīng)鏈質(zhì)量契約模型。通過(guò)對(duì)以上兩個(gè)模型的分析、優(yōu)化與求解,得出以下結(jié)論:企業(yè)在進(jìn)行質(zhì)量抽樣決策時(shí),可以根據(jù)供應(yīng)商生產(chǎn)質(zhì)量水平、供應(yīng)商懲罰系數(shù)、供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)偏好及其相互關(guān)系進(jìn)行分析決策;企業(yè)可以通過(guò)契約參數(shù)的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)鏈供應(yīng)商質(zhì)量控制決策的有效激勵(lì),使企業(yè)績(jī)效達(dá)到最優(yōu)。
最后,本
4、文選取了生產(chǎn)汽車配件的B公司為代表,結(jié)合本文得出的以上結(jié)論進(jìn)行案例分析。通過(guò)案例分析,證明了本文的研究結(jié)論具有一定的實(shí)用性和有效性,能夠幫助企業(yè)進(jìn)行輔助決策。此外,根據(jù)企業(yè)進(jìn)行供應(yīng)鏈質(zhì)量管理的現(xiàn)狀,以及本文的模型方法與相關(guān)結(jié)論,本文給出了相應(yīng)的對(duì)策建議。
本文的主要結(jié)論如下:
(1)博弈論應(yīng)用于供應(yīng)鏈的研究很多,但在供應(yīng)鏈質(zhì)量管理方面研究還處于起步階段。本文通過(guò)研究分析得出,博弈論與委托代理理論可以應(yīng)用于供應(yīng)
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