汽車芯片研發(fā)項目設(shè)計試驗和生產(chǎn)導(dǎo)入階段.pdf

1、本篇論文研究的是如何應(yīng)用零缺陷管理理論和方法實現(xiàn)汽車芯片研發(fā)項目設(shè)計試驗和生產(chǎn)導(dǎo)入階段零缺陷的問題。在所構(gòu)建的零缺陷管理模型DIVO和管理方法框圖上，著重研究零缺陷管理方法或工具在設(shè)計試驗和生產(chǎn)導(dǎo)入階段的界定、實施、驗證和優(yōu)化四步驟地應(yīng)用。
　　本文的研究目的是在汽車芯片研發(fā)項目設(shè)計試驗和生產(chǎn)導(dǎo)入階段實現(xiàn)零缺陷管理。對于汽車芯片項目而言，質(zhì)量是項目管理的核心內(nèi)容。零缺陷管理是質(zhì)量管理追求的最高境界，是企業(yè)發(fā)展的要求。
　　本

2、文依據(jù)質(zhì)量管理理論和六西格瑪管理理論，結(jié)合飛思卡爾汽車芯片研發(fā)項目的研究，以事實為根據(jù)綜合運用過程分析、比較分析、實證研究等方法，從而研究零缺陷管理方法和其應(yīng)用的效果。
　　本文首先闡述了選題的背景，探討課題研究的意義。并且回顧了項目質(zhì)量管理、零缺陷管理以及六西格瑪管理理論。然后，著重討論和構(gòu)建了汽車芯片研發(fā)項目設(shè)計試驗和生產(chǎn)導(dǎo)入階段的零缺陷管理框架。針對設(shè)計試驗和生產(chǎn)導(dǎo)入階段的零缺陷管理方法，重點研究了三種技術(shù)或方法:潛在失效模