秦皇島港口與城市互動(dòng)發(fā)展研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的迅猛發(fā)展，國(guó)際貿(mào)易在全球范圍內(nèi)蓬勃展開(kāi)，生產(chǎn)要素的跨區(qū)域流動(dòng)也日益頻繁。由此，許多港口城市抓住機(jī)遇，大力發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)，并且實(shí)現(xiàn)了港口與城市之間的互動(dòng)，逐漸發(fā)展成為典型的港城一體化城市，如鹿特丹和新加坡。而秦皇島作為一個(gè)欠發(fā)達(dá)的港口城市，港口與城市的良性互動(dòng)對(duì)秦皇島的未來(lái)發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。因此，文章正是在此基礎(chǔ)上，較為系統(tǒng)的分析了秦皇島港城互動(dòng)的現(xiàn)狀，并且針對(duì)其中存在的問(wèn)題，在借鑒國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上

2、，有針對(duì)性的提出促進(jìn)秦皇島港城互動(dòng)良性發(fā)展的建議。
　　 首先，文章在敘述港口經(jīng)濟(jì)學(xué)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)相關(guān)理論基礎(chǔ)上，利用定性與定量的分析方法，闡述了秦皇島港口與城市之間的互動(dòng)現(xiàn)狀，在肯定其中成就的同時(shí)，揭露出其中存在的港城發(fā)展不平衡、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度低、港口貨源單一、管理體制落后等問(wèn)題。
　　 其次，在搜集國(guó)內(nèi)外眾多參考資料的基礎(chǔ)上，文中詳細(xì)介紹了鹿特丹和新加坡兩個(gè)典型港城一體化城市的發(fā)展概況和發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，并由此得出對(duì)秦皇島未來(lái)促進(jìn)

3、港城互動(dòng)的啟示。
　　 最后，文中總結(jié)了秦皇島港城互動(dòng)所具有的優(yōu)勢(shì)和潛力，并且根據(jù)前文的分析結(jié)果和國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的啟示，通過(guò)實(shí)證分析和規(guī)范分析相結(jié)合，提出了促進(jìn)秦皇島港城互動(dòng)的建議和措施，主要包括政府在政策上的支持、制定港城互動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略、完善臨港產(chǎn)業(yè)體系、發(fā)展特色旅游經(jīng)濟(jì)等。尤其值得一提的是，在秦皇島港即將上市的關(guān)鍵時(shí)刻，港口應(yīng)該在引進(jìn)戰(zhàn)略性投資的同時(shí)，“借市轉(zhuǎn)型”，打造中國(guó)北方港口物流集散基地和集裝箱運(yùn)輸中心；另外，文中提出秦皇