有關市政道路設計的幾點研究

1、有關市政道路設計的幾點研究摘要：經濟的發(fā)展推動著我國城鎮(zhèn)化建設的發(fā)展進程，城鎮(zhèn)化建設的不斷推進，在城市范圍不斷拓展、城市網絡不斷延伸的過程中，不可避免的遇到因市政道路的一些設置問題而造成的困擾。市政道路是城市的血管它的通暢是城市正常運轉的基礎。本文筆者結合自己多年的設計經歷對市政道路設計的幾個問題進行分析研究。關鍵詞：市政道路設計應用Abstract:thedevelopmentofeconomyofourcountrytopromot

2、ethedevelopmentoftheurbanizationconstructiontheprocessofthedevelopmentoftheurbanizationthecitylimitscityexpingwkextendingprocessinevitablemeetingfsomeofthemunicipalroadsettingcauseproblems.Municipalroadisthebloodvesselso

3、fthecityitistheunobstructednmaloperationofcitybasis.Inthispapertheauthbasedonhisyearsofdesignexperiencethemunicipalroaddesignsomeoftheproblemswereanalyzed.Keywds:municipalroadDesignapplication中圖分類號：U412.37文獻標識碼：A文章編號：路設計

4、首要的是橫斷面的布置設計。從生活的觀察中，我們也知道道路的橫斷面是由車行道、人行道、綠化帶和分車帶等部分組成。橫斷面設計的主要任務是確定各組成部分的寬度，并予以合理布置現在有些市政道路橫斷面設計缺乏近遠期考慮設計參數取值時應該根據目前道路的具體情況具體分析重型車輛較多時要充分考慮重型車輛對道路的影響按照重載交通設計時的公式進行交通量轉換。2、路線設計應注意的問題2.1道路平面的設計問題設計者在對道路進行平面設計時，在保證行車平順、安全和

5、有較高的車速前提下，也要考慮其與地形結合，土石方量盡量??；并且與周圍廣場、建筑的銜接平順；考慮非機動車及行人的爬坡能力，坡度不宜過大。也就是說最要著重考慮曲線附近的運行速度及其前后銜接的線性指標的均衡性及連續(xù)性并非越大越好。2.2同向圓曲線間直線段長度的問題在舊的路面改造工程中過分強調6v的最小直線長度將浪費大段老路造成新的拆遷量使工程量和工程造價大幅提高。除此之外道路直線與曲線的有機結合可獲得景觀上的協(xié)調與美觀，交通功能，生態(tài)環(huán)境也能