淺談建設工程全過程造價控制_第1頁
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文檔簡介

1、淺談建設工程全過程造價控制淺談建設工程全過程造價控制摘要:本文介紹了全過程造價控制方法對建設項目的造價控制,即在投資決策階段、設計階段、施工階段中的造價控制重點,并提出設計階段為全過程造價控制的關鍵點。關鍵詞:全過程造價控制;決策階段;設計階段;施工階段隨著我國綜合國力逐年增強,經濟發(fā)展速度加快,各地相繼進入城市建設的高速期。但大力發(fā)展基建項目的同時,相應的工程造價控制意識淡薄,管理制度缺乏,時常出現“三邊”工程(邊設計、邊施工、邊變更

2、),由于設計倉促,深度不夠,造成施工困難,并在施工過程中不斷地變更,從而使設計概算超立項估算、施工圖預算超設計概算,工程決算又超施工圖預算,如何控制造價,防止“三超”是當前工程造價管理的關鍵。在工程建設中為了全面實施黨中央提出的“創(chuàng)建節(jié)約型社會”倡導,如何在建設工程項目管理中有效地進行工程造價的管理,并在確保工程質量的前提下,降低工程造價,是各級工程造價部門、投資者比較關注的問題。工程造價是工程項目的造價費用。所謂工程造價是完成一項建設

3、工程所需花費的建筑安裝工程費用、設備及工器具購置費用和其他費用的總和,是工程項目按照確定的建設內容、建設規(guī)模、建設標準、功能要求和使用要求等全部建成并驗收合格交付使用所需要的全部費用。其中,建筑安裝工程費用也被稱為建安工程造價。由于建安工程造價在工程造價的組成中,一般具有數額大、不確定因素多等特點,所以,當涉及承發(fā)包關系時,工程造價與建安工程造價同義。工程造價控制是一項動態(tài)的系統(tǒng)工作,必須采取全過程控制和重點控制相結合的思路。簡歷大全一

4、、投資決策階段(項目建議書、可行性研究)在決策階段,各部門應對項目進行充分的調研、分析論證、編制投資估算,投資額一經審批即成項目的最高限額,不能超越。投資估算的誤差在30%~20%之間。這階段建設工程造價控制的難點是:項目模型還在醞釀,估算難以準確;此階段業(yè)主為項目能上馬,順利通過審批,往往投資估算偏??;投資估算所選用的數據資料信息有時難以真實反應實際情況。二、設計階段工程造價控制。在實踐中,我國的設計單位對設計質量、進度、工程技術比較

5、重視,對工程造價考慮得比較少,大部分工程設計人員經濟觀念淡薄,通常以為技術上可行、質量上可靠就算完成任務了。由于從經濟角度考慮不足、施工圖深度不夠,“碰、缺、少、漏”、“肥梁、胖柱、深基礎”等問題多有發(fā)生,而概預算往往只是從概算的角度出發(fā)按圖算賬,對設計內容沒有任何的約束,對設計中的浪費無能為力,無法進行有效的干預。這種情況下,必然要求造價工程師應及早介入造價控制,充分發(fā)揮其作用。設計師、工程師和造價師應當共同對設計方案作出技術論證和經

6、濟論證,優(yōu)化相關專業(yè)的協(xié)調,避免施工中的設計變更論證中設計師和造價師之間可能會出現矛盾。設計階段是控制造價的關鍵階段,應得到足夠的重視。設計階段控制造價充分體現了事前控制的思想,是項目即將實施而未實施的階段,為了避免施工階段不必要的修改,減少設計變更造成的工程造價的增加,應把設除以上三個方面外,還應在招標階段,注重工程量清單計價的審核管理,注重施工合同中關于造價控制的相關條款簽訂,明確索賠、洽商的管理規(guī)范,重視工程資料的收集和辦理索賠、

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