基于速度一致性的安全評估方法研究——以巢湖市北外環(huán)路為例.pdf

1、道路交通安全是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，尤其是隨著經(jīng)濟和汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，交通安全事故成為危害人民生命和財產(chǎn)安全的重要問題。據(jù)中國公安部交管局的統(tǒng)計，我國2015年交通事故死亡人數(shù)為219521人，比起2013年238351人、2011年265204人，死亡人數(shù)呈逐年小幅度下降的趨勢，但是總量依然巨大，而導(dǎo)致這些交通事故發(fā)生最主要的原因為超速行駛或變速過快，因此開展基于速度分析的交通安全評估方法具有重要的現(xiàn)實意義。
　　本文從道路交通

2、安全影響因素出發(fā)，分析人、車輛、道路環(huán)境交通三要素對道路交通安全的影響機制，人的違章操作、車輛的性能失效、道路基礎(chǔ)設(shè)施缺失和天氣惡ty劣等都會造成道路交通安全問題，并進一步揭示了交通三要素影響道路交通安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是速度的不可控，速度的變化成為道路交通安全性能降低、發(fā)生交通事故的直接原因。
　　為研究速度的變化與交通安全的關(guān)系，本文提出了基于速度一致性的交通安全評估方法，根據(jù)速度一致性的定義，制定了速度一致性的指標體系和相應(yīng)的計算