摩托車總體CAD系統開發(fā)與研究.pdf

1、隨著摩托車工業(yè)的飛速發(fā)展，我國已成為世界上最大的摩托車及零部件制造基地之一。然而我國的摩托車行業(yè)卻正面臨著前所未有的問題，摩托車企業(yè)花費大量的人力財力引進生產線及技術，卻沒有對大量的珍貴的數據進行存儲，也沒有有效再利用這些參數數據，使得企業(yè)的自主創(chuàng)新能力和自主開發(fā)能力低下，導致產品檔次不高、缺乏市場競爭力。應用CAD技術開發(fā)摩托車產品是借鑒、消化、吸收國外先進制造技術，增強我國摩托車企業(yè)自主開發(fā)和技術創(chuàng)新能力的有效途徑。 本文將

2、摩托車總體設計與計算機輔助設計結合，基于數據庫知識和摩托車總體設計理論，應用VB. NET軟件開發(fā)環(huán)境和SOL Server2000數據庫開發(fā)軟件，運用CAD智能技術建立了一套摩托車總體CAD系統。整個系統包括了摩托車信息系統和摩托車設計系統兩個子系統。摩托車信息系統是以SQL Server2000關系性數據庫軟件為搭建平臺，建立了摩托車性能參數庫和摩托車設計參數庫，并建有完整的管理系統，設置了數據庫管理權限，支持對這些數據庫進行修改、

3、查詢、增加和刪除。摩托車設計系統建立了摩托車性能參數設計、摩托車整車外型設計和摩托車部件總體設計三個子系統，每個子系統均按照摩托車總體設計的內容和要求，建立了相應的設計模塊。本文以動力性設計為例，建立了最高車速、加速時間、最大爬坡度的數學模型，并在VB.NET開發(fā)環(huán)境中，采用人機交互與自動生成的方式，對該數學模型進行智能計算。本設計系統還運用了“設計——評價——再設計”過程決策模型，從統計學的角度運用相似度原理對初設的參數數值進行審核評