1974年國際海上人命安全公約

1、１９７４年國際海上人命安全公約【注】（１９７４年１１月１日訂于倫敦）本公約于１９８０年５月２５日生效。１９７５年６月２０日中華人民共和國政府代表簽署本公約，１９８０年１月７日交存批準書，同年５月２５日對我生效。目錄附則第一章總則第一節(jié)適用范圍、定義等第二節(jié)檢驗與證書第三節(jié)事故第二章甲構造（分艙與穩(wěn)性、機電設備）第一節(jié)通則第二節(jié)分艙與穩(wěn)性第三節(jié)機電設備第二章乙構造（防火、探火和滅火）第一節(jié)通則第二節(jié)載客超過３６人客船的消防措施第三節(jié)載客不

2、超過３６人客船的消防措施第四節(jié)貨船的消防措施第五節(jié)油船的消防措施第六節(jié)現(xiàn)有客船的特殊消防措施第三章救生設備等則。二、各締約國政府承擔義務頒布一切必要的法律、法令、命令和規(guī)則并采取一切必要的其他措施，使本公約充分和完全生效，以便從人命安全的觀點出發(fā)，保證船舶適合其預定的用途。第二條適用范圍本公約適用于經(jīng)授權懸掛締約國政府國旗的船舶。第三條法律、規(guī)則各締約國政府承擔義務將下列各項文件送交政府間海事協(xié)商組織（以下簡稱海協(xié)組織）秘書長保存：一、

3、受權代表締約國政府管理海上人命安全措施的非政府機構的名單，以便分送各締約國政府，供其官員參考；二、就本公約范圍內各種事項所頒布的法律、法令、命令和規(guī)則的文本；三、根據(jù)本公約規(guī)定所頒發(fā)證書的足夠數(shù)量的樣本，以便分送各締約國政府，供其官員參考。第四條不可抗力情況一、在出航時不受本公約規(guī)定約束的船舶，并不因天氣惡劣或任何其他不可抗力的原因偏離原定航線而受本公約規(guī)定的約束。二、由于不可抗力或因船長負有搭載失事船舶人員或其他人員的義務而登上船的人