1966年國際載重線公約42435

1、19661966年國際載重線公約年國際載重線公約各締約國政府鑒于保障海上人命和財(cái)產(chǎn)的需要，愿意對國際航行船舶的載重限額共同制訂統(tǒng)一的原則和規(guī)則?？紤]到為此目的的最好方法是締結(jié)一個(gè)公約。經(jīng)協(xié)議如下：第1條公約的一般義務(wù)（1）各締約國政府承擔(dān)義務(wù)實(shí)施本公約中各項(xiàng)規(guī)定以及構(gòu)成本公約組成部分的后附各項(xiàng)附則。凡引用本公約時(shí)，同時(shí)也就是引用各項(xiàng)附則。（2）各締約國政府應(yīng)采取實(shí)施本公約所必需的一切措施。第2條定義除另有明文規(guī)定外，在本公約內(nèi)：（1）“

2、規(guī)則”是指本公約所附的規(guī)則。（2）“主管機(jī)關(guān)”是指船旗國政府。（3）“批準(zhǔn)”是指經(jīng)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)。（4）“國際航行”是指由適用本公約的一國駛往該國以外港口或與此相反的海上航行。在這個(gè)意義上講，由某一締約國政府負(fù)責(zé)其國際關(guān)系的或聯(lián)合國為其管理當(dāng)局的每一領(lǐng)土都被當(dāng)作一個(gè)單獨(dú)的國家。（5）“漁船”是指用于捕撈魚類、鯨魚、海豹、海象或其他海洋生物的船舶。（6）“新船”是指在本公約對各締約國政府生效之日或其后安放龍骨或處于相應(yīng)建造階段的船舶。（7）

3、“現(xiàn)有船舶”是指非新船的船舶。（8）“長度”是指量自龍骨上邊的最小型深85％處水線總長的96％，或沿該水線從首柱前邊至舵桿中心的長度取大者。船舶設(shè)計(jì)為傾斜龍骨時(shí)，其計(jì)量長度的水線應(yīng)和設(shè)計(jì)水線平行。第3條一般規(guī)定（1）凡適用本公約的船舶，都不得在本公約生效之日以后開往海洋從事國際航行，除非已經(jīng)按照本公約的規(guī)定檢驗(yàn)和勘劃標(biāo)志，并備有國際載重線證書（1966），或者如果合乎條件時(shí)，根據(jù)本公約各項(xiàng)規(guī)定，有“國際載重線免除證書”者。（2）本公約的

4、任何規(guī)定，并不妨礙主管機(jī)關(guān)指定較之按照附則一核定的最小干舷為大的干舷。第4條適用范圍（1）本公約應(yīng)適用于：（a）在各締約國政府所屬國家登記的船舶；第7條不可抗力（1）在開航時(shí)不受本公約規(guī)定約束的船舶，在航行中因氣候惡劣或其他不可抗力的原因而變更航線時(shí)，仍不受本公約約束。（2）主管機(jī)關(guān)在應(yīng)用本公約規(guī)定時(shí)，對于船舶由于氣候惡劣或其他不可抗力的原因，而發(fā)生變更航線或延滯情況，應(yīng)給予適當(dāng)?shù)目紤]。第8條等效（1）主管機(jī)關(guān)可以準(zhǔn)許在船上設(shè)置不同于本

5、公約所要求的任何裝置、材料、設(shè)備或器具，或者彩任何其他設(shè)施，只要主管機(jī)關(guān)經(jīng)過試驗(yàn)或其他方法，認(rèn)為此項(xiàng)裝置、材料、設(shè)備或器具、或者設(shè)施，至少同公約所要求者有同樣效能。（2）主管機(jī)關(guān)應(yīng)將準(zhǔn)許設(shè)置不同于本公約所要求的裝置、材料、設(shè)備或器具、或者設(shè)施的情節(jié)，連同做過任何試驗(yàn)的報(bào)告，通知本組織，以便分別轉(zhuǎn)知各締約國政府。第9條實(shí)驗(yàn)的批準(zhǔn)（1）本公約的任何規(guī)定，并不妨礙經(jīng)主管機(jī)關(guān)特殊批準(zhǔn)適用本公約的船舶進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。（2）主管機(jī)關(guān)應(yīng)將作出任何上述批準(zhǔn)的

6、情節(jié)，通知本組織，以便分別轉(zhuǎn)知各締約國政府。第10條修理、改裝和改建（1）進(jìn)行修理、改裝和改建以及與之有關(guān)的舾裝的船舶，至少應(yīng)繼續(xù)符合以前適用于該船的要求。在此情況下，現(xiàn)有船舶照例不得低于它在修建以前已經(jīng)符合的新船要求的程度。（2）重大的修理、改裝和改建以及與之有關(guān)的舾裝，只要主管機(jī)關(guān)認(rèn)為合理和切實(shí)可行，應(yīng)符合對新船的要求。第11條地帶和區(qū)域（1）適用本公約的船舶，應(yīng)符合附則二所列適用于該船在地帶和區(qū)域的要求。（2）位于兩個(gè)地帶或區(qū)域分

7、界線上的港口，應(yīng)被當(dāng)作處于船舶到達(dá)或駛離的地帶或區(qū)域內(nèi)。第12條載重線的浸沒（1）除本條第（2）款和第（3）款所規(guī)定者外，船舶兩舷相應(yīng)于該船所在的季節(jié)及其所在地帶或區(qū)域的載重線，不論在船舶出海時(shí)，在航行中，或者在到達(dá)時(shí)，都不應(yīng)被水浸沒。（2）當(dāng)船舶處于密度為1.000時(shí)的談水中，其相應(yīng)的載重線可以被浸沒到國際載重線證書（1966）上指出的淡水寬限。若密度不是1.000時(shí)，此寬限量應(yīng)以1.025和實(shí)際密度的差數(shù)按比例決定。（3）船舶從江河