基于語(yǔ)料庫(kù)的海事調(diào)查報(bào)告與海上人命安全公約中語(yǔ)法銜接的對(duì)比研究.pdf

1、自1976年，韓禮德與哈桑共同撰寫(xiě)的專著《英語(yǔ)的銜接》的出版，銜接理論一直被廣泛關(guān)注。在銜接理論中語(yǔ)法銜接占有十分重要的地位。本文以語(yǔ)法銜接理論為依據(jù)，利用Antconc和SPSS進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，對(duì)兩個(gè)自建語(yǔ)料庫(kù)-海事調(diào)查報(bào)告語(yǔ)料庫(kù)以及海上人命安全公約語(yǔ)料庫(kù)中的語(yǔ)法銜接進(jìn)行了研究。
　　經(jīng)研究，本文得出以下結(jié)論:第一，在海事調(diào)查報(bào)告語(yǔ)料庫(kù)與海上人命安全公約語(yǔ)料庫(kù)中，指稱的分布均占90％以上，其次是連接，而替代和省略使用最少;第二，海

2、事調(diào)查報(bào)告語(yǔ)料庫(kù)中的語(yǔ)法銜接較海上人命安全公約語(yǔ)料庫(kù)中多;第三，海事調(diào)查報(bào)告語(yǔ)料庫(kù)與海上人命安全公約語(yǔ)料庫(kù)中的語(yǔ)法銜接分布存在顯著差異。同時(shí)，造成兩種語(yǔ)料庫(kù)中語(yǔ)法銜接分布差異的原因可能有如下幾點(diǎn):首先，海上人命安全公約文體較海事調(diào)查報(bào)告更為正式;其次，海事調(diào)查報(bào)告主要以段落記錄事故，而非海上人命安全公約常用的點(diǎn)和條;最后，為避免表達(dá)的晦澀，海上人命安全公約較少采用語(yǔ)法銜接。
　　本文所選兩種文本均用來(lái)防范海上事故的發(fā)生，且在航海領(lǐng)