1966年國際載重線公約42474

1、1966年國際載重線公約各締約國政府鑒于保障海上人命和財產(chǎn)的需要，愿意對國際航行船舶的載重限額共同制訂統(tǒng)一的原則和規(guī)則?？紤]到為此目的的最好方法是締結一個公約。經(jīng)協(xié)議如下：第1條公約的一般義務（1）各締約國政府承擔義務實施本公約中各項規(guī)定以及構成本公約組成部分的后附各項附則。凡引用本公約時，同時也就是引用各項附則。（2）各締約國政府應采取實施本公約所必需的一切措施。第2條定義除另有明文規(guī)定外，在本公約內(nèi)：（1）“規(guī)則”是指本公約所附的規(guī)

2、則。（2）“主管機關”是指船旗國政府。（3）“批準”是指經(jīng)主管機關核準。（4）“國際航行”是指由適用本公約的一國駛往該國以外港口或與此相反的海上航行。在這個意義上講，由某一締約國政府負責其國際關系的或聯(lián)合國為其管理當局的每一領土都被當作一個單獨的國家。（5）“漁船”是指用于捕撈魚類、鯨魚、海豹、海象或其他海洋生物的船舶。（6）“新船”是指在本公約對各締約國政府生效之日或其后安放龍骨或處于相應建造階段的船舶。（7）“現(xiàn)有船舶”是指非新船的

3、船舶。（8）“長度”是指量自龍骨上邊的最小型深85％處水線總長的96％，或沿該水線從首柱前邊至舵桿中心的長度取大者。船舶設計為傾斜龍骨時，其計量長度的水線應和設計水線平行。第2條一般規(guī)定（1）凡適用本公約的船舶，都不得在本公約生效之日以后開往海洋從事國際航行，除非已經(jīng)按照本公約的規(guī)定檢驗和勘劃標志，并備有國際載重線證書（1966），或者如果合乎條件時，根據(jù)本公約各項規(guī)定，有（2）主管機關對具有新型特點的任何船舶，如適用本公約的任何規(guī)定，

4、可能嚴重妨礙發(fā)展這種特點的研究和把這種特點采用到國際航行船舶上時，可以免除其受此項規(guī)定的約束。但是任何此類船舶應符合下述安全要求：即主管機關認為適應于服務目的并保證船舶全面安全的要求，以及船舶將前往的各國政府所能接受的要求。（3）主管機關應將根據(jù)本條第（1）款和第（2）款準許任何免除的情節(jié)和理由，通知政府間海事協(xié)商組織（以下簡稱本組織），由本組織分別轉知各締約國政府，以供參考。（4）主管機關可以對通常并不從事國際航行而僅在特殊情況下需要

5、進行一次國際航行的船舶，免除其受本公約任何要求的約束，但該船舶應符合主管機關認為適應于所承擔航次的安全要求。第7條不可抗力（1）在開航時不受本公約規(guī)定約束的船舶，在航行中因氣候惡劣或其他不可抗力的原因而變更航線時，仍不受本公約約束。（2）主管機關在應用本公約規(guī)定時，對于船舶由于氣候惡劣或其他不可抗力的原因，而發(fā)生變更航線或延滯情況，應給予適當?shù)目紤]。第8條等效（1）主管機關可以準許在船上設置不同于本公約所要求的任何裝置、材料、設備或器具

6、，或者彩任何其他設施，只要主管機關經(jīng)過試驗或其他方法，認為此項裝置、材料、設備或器具、或者設施，至少同公約所要求者有同樣效能。（2）主管機關應將準許設置不同于本公約所要求的裝置、材料、設備或器具、或者設施的情節(jié)，連同做過任何試驗的報告，通知本組織，以便分別轉知各締約國政府。第9條實驗的批準（1）本公約的任何規(guī)定，并不妨礙經(jīng)主管機關特殊批準適用本公約的船舶進行實驗。（2）主管機關應將作出任何上述批準的情節(jié)，通知本組織，以便分別轉知各締約國