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1、編號(hào):CTSO-C166b日期:2010年4月30日局長(zhǎng)授權(quán)批準(zhǔn):中國(guó)民用航空技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定本技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定根據(jù)中國(guó)民用航空規(guī)章《民用航空材料、零部件和機(jī)載設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》(CCAR37)頒發(fā)。中國(guó)民用航空技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定是對(duì)用于民用航空器上的某些航空材料、零部件和機(jī)載設(shè)備接受適航審查時(shí),必須遵守的準(zhǔn)則?;?090兆赫擴(kuò)展電文的廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視(ADSB)和廣播式交通情報(bào)服務(wù)(TISB)設(shè)備1.目的本技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定(CTSO)適用于為基于1
2、090兆赫(MHz)擴(kuò)展電文的廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視(ADSB)和廣播式交通情報(bào)服務(wù)(TISB)設(shè)備申請(qǐng)CTSO批準(zhǔn)書(shū)(CTSOA)的制造人。本CTSO規(guī)定了1090MHzADSB和TISB設(shè)備為獲得批準(zhǔn)和使用適用的CTSO標(biāo)記進(jìn)行標(biāo)識(shí)所必須滿足的最低性能標(biāo)準(zhǔn)。2.適用范圍本CTSO適用于自其生效之日起新提交的申請(qǐng)。3.要求自本CTSO生效之日后制造并欲使用本CTSO標(biāo)記進(jìn)行標(biāo)識(shí)的1090MHzADSB和TISB設(shè)備應(yīng)滿足2009年12月2
3、日頒布的RTCADO260B“1090MHz擴(kuò)展電文廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視(ADSB)和廣播式交通情報(bào)服務(wù)(TISB)的最低性能標(biāo)準(zhǔn)”的第2節(jié)中對(duì)適用設(shè)備類(lèi)型最低性能標(biāo)準(zhǔn)的鑒定和文檔要求。1CAACCTSO-C166bb.失效狀態(tài)分類(lèi)對(duì)于1090MHzADSB和TISB接收子系統(tǒng),將那種提供了錯(cuò)誤報(bào)告且沒(méi)有通告的失效定為重大失效狀態(tài)。對(duì)于1090MHz的ADSB發(fā)送子系統(tǒng),將那種發(fā)送了錯(cuò)誤ADSB信息且沒(méi)有通告的失效定為重大失效狀態(tài)。將那種
4、導(dǎo)致本CTSO中3a所定義的功能喪失的失效,定為輕微失效狀態(tài)。研制該系統(tǒng)時(shí),至少應(yīng)采用與上述兩種失效狀態(tài)類(lèi)別相同的設(shè)計(jì)保證等級(jí)。注意:將發(fā)送錯(cuò)誤ADSB信息定為重大失效狀態(tài)的原因是:其它航空器或空中交通管制會(huì)使用這些數(shù)據(jù)來(lái)提供間隔服務(wù)。c.功能鑒定應(yīng)在RTCADO260B第2.4節(jié)中說(shuō)明的測(cè)試條件下,證明所要求的功能。d.環(huán)境鑒定應(yīng)在RTCADO260B第2.3節(jié)中說(shuō)明的測(cè)試條件下,使用標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件和適于機(jī)載設(shè)備的測(cè)試程序,證明所需的性
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