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1、汽車自其研發(fā)之日起,就不斷隨著科技的進(jìn)步而逐漸進(jìn)行改進(jìn),同時(shí)也大大方便著人類的出行和交通。在資源高度緊張的如今,越來越多的國(guó)家和汽車行業(yè)更青睞對(duì)于能耗低、污染小的新能源電動(dòng)汽車的研發(fā),未來其必將會(huì)有廣闊的市場(chǎng)前景。針對(duì)當(dāng)今社會(huì)對(duì)于生活節(jié)奏的加快、出行交通工具的便捷以及道路停車擁堵現(xiàn)象的增多,人們迫切的要求對(duì)于汽車應(yīng)具有整車輕巧、經(jīng)濟(jì)適用、可節(jié)省停車空間的特點(diǎn),而新能源單人駕駛電動(dòng)汽車正滿足了以上方面的要求。
所以本次課題的研究
2、主要方向?yàn)樾履茉磫稳笋{駛電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)中,從新能源前提下入手的汽車外形設(shè)計(jì)分析研究;本文將優(yōu)先以新能源電動(dòng)汽車的外形設(shè)計(jì)發(fā)展情況和單人駕駛汽車的外觀設(shè)計(jì)發(fā)展背景進(jìn)行陳述,從發(fā)展的角度來認(rèn)識(shí)新能源汽電動(dòng)汽車以及其外形設(shè)計(jì)中的演變和發(fā)展。與此同時(shí),從用戶心理需求以及產(chǎn)品定位角度出發(fā),使用可用性評(píng)價(jià)方法對(duì)研究設(shè)計(jì)成果進(jìn)行應(yīng)用性分析,并通過用戶調(diào)研,風(fēng)阻軟件測(cè)試的方法為新能源單人駕駛汽車外形設(shè)計(jì)的初期提供可靠數(shù)據(jù)支撐;隨后文章論述了汽車空氣動(dòng)力學(xué)
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