版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、在城市污染及能源消耗越來越嚴重的前提下,純電動汽車的發(fā)展普及勢在必行。城市交通擁堵問題日益加劇,車輛小型化為解決此類問題的可行之道。小型單人城市純電動汽車的研究與探討不僅對于城市資源的可持續(xù)發(fā)展及能源的節(jié)約利用具有重大意義,同時對解決城市擁堵問題提供有效解決方法,對于電動汽車市場的普及和群體認知導向具有重要引導作用。
本文重點研究的是模塊化設計在單人城市純電動汽車設計的應用。本文通過對電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀的調研分析,歸納總結出城市
2、單人電動汽車的優(yōu)化方向和機會點,然后從模塊化設計相關理論出發(fā),梳理了模塊化設計的概念﹑理論基礎及其發(fā)展過程,系統(tǒng)分析了模塊化設計方法的特點與發(fā)展,并對汽車模塊化設計的應用進行分析,提出差異模塊化設計方法,將其應用到城市單人純電動汽車領域,根據(jù)單人城市純電動汽車的客觀情況,總結出模塊化設計在城市單人純電動汽車上的設計要點及方法。并基于單人城市電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀及城市生活特點,通過問卷調查方式進行城市居民出行需求分析,總結出多種單人城市電動汽
3、車的功能需求;并結合模塊化設計方法,將多種功能需求轉化為單人城市純電動汽車的多種功能模塊的設計點,根據(jù)不同的功能需求,分析設計出相應的功能模塊,得出詳細的單人城市純電動汽車功能模塊設計方案。最后,針對研究成果進行城市單人純電動汽車的設計,完成了設計方案和渲染圖,用設計案例驗證研究成果。
本文的研究結果對單人電動汽車的設計研究有一定的借鑒意義,模塊化設計方法在單人城市純電動汽車上的應用,可避免車身尺寸限制引起的功能缺失,從而提高
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- nbt 33027-2016 電動汽車模塊化充電倉技術要求
- 純電動汽車電池模塊技術研究.pdf
- 華泰電動汽車平臺的外觀造型模塊化設計研究——以華泰電動汽車XEV車型為例.pdf
- 純電動交通工具造型模塊化設計研究.pdf
- 電動叉車模塊化控制系統(tǒng)研究.pdf
- 小型純電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與管理
- 純電動汽車動力電池模塊開發(fā)和設計.pdf
- 中型貨車模塊化設計方法研究與應用.pdf
- 電動汽車驅動用模塊化級聯(lián)電機系統(tǒng)的研究
- 石油系列絞車模塊化設計與仿真研究.pdf
- 基于駕駛意圖識別的純電動汽車模糊控制策略研究.pdf
- 純電動汽車電動驅動橋設計與試驗.pdf
- 小型電動汽車造型設計研究.pdf
- 城市純電動汽車發(fā)展模式論證方法研究.pdf
- 純電動汽車電動助力轉向系統(tǒng)機理研究與設計.pdf
- 輕小型輪驅純電動汽車驅動防滑控制研究.pdf
- 新能源單人駕駛電動汽車外形設計.pdf
- 純電動汽車綠色屬性研究.pdf
- 純電動汽車電池管理系統(tǒng)設計
- 純電動汽車電控調速系統(tǒng)設計
評論
0/150
提交評論