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文檔簡介
1、伴隨著中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略開始向西部轉(zhuǎn)移以及我國開發(fā)西部的戰(zhàn)略計劃執(zhí)行,黃土地域高速公路建設(shè)飛速發(fā)展,各區(qū)域項目實際實施中又因地理條件不同遇到了許多地質(zhì)地形的施工問題,地質(zhì)方面的問題表現(xiàn)的尤為突出,高速公路是由路基、橋涵、隧道組成的,橋涵、隧道地目前施工中因施工費用多、項目重視程度高,問題較少,而路基因施工粗線條,不是控制性工程,各項目重視程度低,使得項目施工中問題頻發(fā),最近十多年高速公路路基施工中邊坡施工問題暴露的尤其明顯。于是,精確評判
2、公路邊坡的穩(wěn)定性,并有針對性地提出治理防護(hù)措施,從而使得項目的滑坡治理合乎安全、適宜工程。
本文根據(jù)銅黃高速公路滑坡為研究對象,對研究區(qū)的工程地質(zhì)概況、氣象水文特征、地形地貌、地層巖性及滑坡的基本地質(zhì)條件等進(jìn)行了具體闡述,結(jié)合這些工程地質(zhì)條件,根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查,鉆探試驗,從滑體特征、變形破壞特征、滑動面等方面研究了滑坡的發(fā)生條件和特性。認(rèn)真分析了具有代表性的四段滑坡的形態(tài)、變形、結(jié)構(gòu)、滑帶土和滑面等方面的特征,提出了四處滑坡的產(chǎn)生
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