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1、本文以渝湛高速公路粵境段建設(shè)項(xiàng)目為依托,通過(guò)區(qū)域調(diào)查研究,確定了渝湛高速公路膨脹土來(lái)源和分布規(guī)律。采用相關(guān)性分析方法,系統(tǒng)分析和研究膨脹土工程特性指標(biāo)的相關(guān)性,提出了渝湛高速公路粵境段膨脹土的判別方法和分類指標(biāo)。對(duì)公路沿線幾種典型膨脹土摻加不同配比的石灰和砂予以改良,系統(tǒng)開(kāi)展加固土的物理、力學(xué)性質(zhì)室內(nèi)試驗(yàn)研究,得出加固土的最佳配合比,提出了幾種不同類型膨脹土路基的加固改良設(shè)計(jì)方案。通過(guò)修筑試驗(yàn)路,開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究,對(duì)室內(nèi)試驗(yàn)研究成果加以
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