大粒徑瀝青穩(wěn)定碎石基層性能研究.pdf

1、近年來,隨著交通荷載的不斷提高、胎壓的不斷增加,瀝青路面重載交通的車轍問題已成為主要問題.國內(nèi)外研究表明,大粒徑瀝青混合料能提高路面的抗車轍能力,同時(shí)又不削弱其他方面的性能.該文參照國外對(duì)大粒徑瀝青混合料的研究成果,對(duì)大粒徑瀝青穩(wěn)定碎石基層結(jié)構(gòu)和性能進(jìn)行研究.首先分析大粒徑混合料組成結(jié)構(gòu)特性和強(qiáng)度構(gòu)成機(jī)理,并采用多級(jí)嵌擠級(jí)配設(shè)計(jì)方法,提出了具有骨架嵌擠結(jié)構(gòu)的級(jí)配,同時(shí)對(duì)混合料配合比設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了研究.其次,對(duì)大粒徑瀝青混合料的高溫抗永久

2、變形性能、抗疲勞性能以及水穩(wěn)定性能進(jìn)行了試驗(yàn)研究.并通過對(duì)不同瀝青用量的性能研究,確定了綜合性能最優(yōu)的瀝青用量.然后,通過對(duì)國內(nèi)外結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法、設(shè)計(jì)指標(biāo)的對(duì)比分析,對(duì)瀝青穩(wěn)定基層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了探討,提出夸大粒徑瀝青穩(wěn)定碎石基層疲功設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),然后比較了該文設(shè)計(jì)方法與國外瀝青路面設(shè)計(jì)方法的設(shè)計(jì)效果.最后,通過試驗(yàn)路驗(yàn)證舊瀝青路面加鋪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法,此外對(duì)大粒徑瀝青混合料的施工工藝和施工控制進(jìn)行了研究,并在路面結(jié)構(gòu)中埋設(shè)傳感器,供路面的結(jié)