基于客戶滿意度的深圳港集裝箱運輸系統(tǒng)評價.pdf

1、隨著現(xiàn)代物流運作全球化的不斷深入，港口已成為國際海陸間物流服務(wù)鏈中的重要樞紐和節(jié)點，在企業(yè)供應(yīng)鏈管理中起著越來越重要的作用。港口之間的競爭已經(jīng)成為整個供應(yīng)鏈之間的競爭，在這一背景下，對集裝箱運輸系統(tǒng)進行系統(tǒng)探討和研究變得十分必要。當(dāng)前國際、國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展形勢對深圳港集裝箱運輸系統(tǒng)的發(fā)展提出了嚴峻的挑戰(zhàn)，未來一段時期內(nèi)，如何優(yōu)化集裝箱運輸系統(tǒng)將是深圳港需要解決的關(guān)鍵問題。
　　 本文以深圳港集裝箱運輸系統(tǒng)為研究對象，站在班輪公司、船

2、代和貨代的角度對其進行評價分析。在閱讀大量相關(guān)文獻和實地走訪的基礎(chǔ)上，本文建立了集裝箱運輸系統(tǒng)服務(wù)評價指標體系，較全面的反映了集裝箱運輸系統(tǒng)服務(wù)屬性。通過SPSS對問卷進行分析，得出三者對深圳港、香港港、廣州港各服務(wù)屬性滿意度的高低。并對24項二級指標進行因子分析，提取出6個公共因子。并將全部樣本的因子得分進行聚類分析，將全部樣本客戶分成“港口服務(wù)與信息化導(dǎo)向型”、“港口費用導(dǎo)向型”及“港口硬件導(dǎo)向型”。并運用判別分析對聚類結(jié)果進行判斷