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文檔簡(jiǎn)介
1、水運(yùn)是綜合交通運(yùn)輸體系中十分重要而古老的一種運(yùn)輸方式,多年來(lái)為沿海、沿江、沿河地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和文化交流作出了很大的貢獻(xiàn),但在我國(guó)目前水路交通管理體制下,水運(yùn)管理中的矛盾日益突出,這很大程度上制約了水運(yùn)的發(fā)展。如何提高水路交通現(xiàn)代化管理水平和服務(wù)水平,加速水運(yùn)發(fā)展就顯得十分重要。本文在這一背景下,提出借助現(xiàn)代信息技術(shù)研究建設(shè)“數(shù)字航道”的思路,期望打破水路交通管理上的條塊限制,促進(jìn)水路交通的整體協(xié)調(diào)發(fā)展。 論文依據(jù)水路交通管理各部
2、門的管理內(nèi)容,通過全面分析水路交通管理對(duì)象特性、管理業(yè)務(wù)范圍及業(yè)務(wù)操作方法,提出數(shù)字航道建設(shè)的需求。同時(shí)引入計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、3S技術(shù)等開展數(shù)字航道的總體框架、技術(shù)路線、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的研究,并建立數(shù)字航道邏輯模型,為數(shù)字航道的具體實(shí)現(xiàn)制定規(guī)劃。 數(shù)字航道建設(shè)是個(gè)系統(tǒng)性工程,其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)的疏忽或不合理都將嚴(yán)重影響整體效果,本文通過對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、信息資源共享平臺(tái)建設(shè)、業(yè)務(wù)應(yīng)用建設(shè)、保障環(huán)境建設(shè)、數(shù)字航道的建設(shè)策略等
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