接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)加裝視頻監(jiān)控裝置及嘉峪關(guān)供電段_第1頁(yè)
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1、31接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)加裝視頻監(jiān)控裝置及嘉峪關(guān)供電段接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)加裝視頻監(jiān)控裝置及嘉峪關(guān)供電段芨嶺等變電所電鍋爐更新用戶(hù)需求書(shū)芨嶺等變電所電鍋爐更新用戶(hù)需求書(shū)項(xiàng)目組(簽字)項(xiàng)目組(簽字)項(xiàng)目組(蓋章)項(xiàng)目組(蓋章)331.賣(mài)方應(yīng)保證產(chǎn)品質(zhì)量,各項(xiàng)性能指標(biāo)應(yīng)完全達(dá)到本需求書(shū)中所規(guī)定的條件,貨物保證在交付采購(gòu)人安裝之日起承諾不少于24個(gè)月全免費(fèi)售后服務(wù)質(zhì)量保證期并在質(zhì)保期結(jié)束后提供貨物的維護(hù)和維修服務(wù)。2.賣(mài)方所供設(shè)備須承諾實(shí)行“三包”,若發(fā)現(xiàn)本

2、次采購(gòu)的設(shè)備本身存在缺陷,須負(fù)責(zé)免費(fèi)維修、免費(fèi)更換非用戶(hù)原因損壞的部件,保證產(chǎn)品正常運(yùn)用。3.所有設(shè)備在設(shè)備器材安裝和交付使用期間,賣(mài)方應(yīng)派專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試及操作培訓(xùn)等技術(shù)指導(dǎo)。4.賣(mài)方應(yīng)提出配合現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試所需的服務(wù)人員和時(shí)間,并報(bào)出單價(jià)和總價(jià),進(jìn)入評(píng)估。如投標(biāo)制造商認(rèn)為自己的設(shè)備器材無(wú)需進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),必須在投標(biāo)書(shū)中說(shuō)明。凡聲明提供免費(fèi)服務(wù)的投標(biāo)商,將被理解為免費(fèi)完成全部的買(mǎi)方服務(wù)要求。5.第1包賣(mài)方應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)和系統(tǒng)發(fā)

3、展,后續(xù)能對(duì)所安裝設(shè)備及系統(tǒng)進(jìn)行軟件優(yōu)化和更新。6.供應(yīng)方提供產(chǎn)品維護(hù)服務(wù);出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)廠(chǎng)家要立即回復(fù),并在24小時(shí)內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)處理,無(wú)法及時(shí)處理時(shí),應(yīng)提供具有相同功能的備用機(jī)供用戶(hù)使用。(四)包裝及發(fā)運(yùn)要求(四)包裝及發(fā)運(yùn)要求1.設(shè)備的包裝和發(fā)運(yùn)必須符合設(shè)備特性要求。2.為了保證設(shè)備在長(zhǎng)途運(yùn)輸和裝卸過(guò)程中的安全,設(shè)備包裝應(yīng)符合國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。由于包裝不善導(dǎo)致設(shè)備銹蝕、缺失或損壞,由供應(yīng)商承擔(dān)一切責(zé)任?!铮ㄎ澹┙回浀攸c(diǎn)及到交貨時(shí)間(五)交貨

4、地點(diǎn)及到交貨時(shí)間1.交貨時(shí)間:第1包中標(biāo)簽訂合同后60天內(nèi)需發(fā)貨并安裝調(diào)試到位,第2包中標(biāo)簽訂合同后30天內(nèi)需發(fā)貨并安裝調(diào)試到位,★2.設(shè)備的發(fā)運(yùn)及收貨地點(diǎn)由中標(biāo)廠(chǎng)家與各供電段具體聯(lián)系。所有價(jià)格包括運(yùn)輸、裝卸(到設(shè)備安裝或使用單位地點(diǎn))價(jià)格。第一包第一包接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)加裝視頻監(jiān)控裝置接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)加裝視頻監(jiān)控裝置一、總體要求一、總體要求1.基本狀況蘭州局集團(tuán)公司供電系統(tǒng)接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)的信息化建設(shè)管理現(xiàn)圍繞運(yùn)用安全管理系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)施,已實(shí)現(xiàn)了運(yùn)行

5、揭示的管理和數(shù)據(jù)傳輸,達(dá)到了運(yùn)行揭示機(jī)控的目標(biāo),且預(yù)留了司乘人員出退勤、明示圖、人員和車(chē)輛管理等功能。目前接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)的運(yùn)用安全管理系統(tǒng)現(xiàn)已納入牽引供電信息管理系統(tǒng),并成為該系統(tǒng)的重要組成部分。為確保供電系統(tǒng)信息化建設(shè)的統(tǒng)一,接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)視頻安全監(jiān)控應(yīng)依托現(xiàn)有的接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)運(yùn)用安全管理系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)的傳輸和在線(xiàn)查看。因此,接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)視頻安全監(jiān)控不僅僅實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸和數(shù)據(jù)監(jiān)控,而是要依托現(xiàn)有的系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)的信息化建設(shè)的統(tǒng)一管

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