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文檔簡介
1、廣西已建成通車高速公路1547公里,其中有1176公里都是水泥混凝土路面。隨著使用時間的推移,以及經濟的快速發(fā)展、超重車輛的影響,部分高速公路路面行車道出現(xiàn)大面積破損,行駛舒適性大大降低,很多路段急需進行維修改造。因此,非常有必要對廣西高速公路舊水泥混凝土路面加鋪設計進行研究。 本文廣西柳州至南寧高速公路(以下簡稱“柳南路”)路面改造工程為依托,對高速公路路基、路面、排水等的破損情況、交通狀況和使用現(xiàn)狀進行了調查研究,分析了引起
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