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文檔簡介
1、近年來,隨著國際經(jīng)濟、政治環(huán)境的不斷變化,企業(yè)所面臨的內(nèi)外部環(huán)境日益復雜多變,由此導致我國及世界范圍內(nèi)的企業(yè)正在面臨或已經(jīng)宣告破產(chǎn)的案件頻繁發(fā)生。對于航空運輸企業(yè)來說更是如此,隨著國家對航空運輸市場的不斷開放,使得航空運輸企業(yè)面臨更大的市場競爭和挑戰(zhàn),而相應地出現(xiàn)財務困境的可能性加大。如何對航空運輸企業(yè)的財務困境進行預測成為了社會普遍關注的問題。
本論文首先在總結(jié)國內(nèi)外有關企業(yè)財務困境研究成果的基礎上,分析了財務困境的涵義
2、、特征、成因以及與相關概念的界定;其次,通過對目前企業(yè)財務困境預測的常用模型的介紹,在對航空運輸業(yè)進行定性分析的基礎上,先后運用單變量分析法和多變量分析法中的主成分分析法和多元判別分析法對航空運輸業(yè)財務困境進行研究,建立了本文的預測模型。
在實證研究部分主要以我國A股上市航空運輸業(yè)5家公司為研究樣本,將上市公司被實行特別處理(ST)界定為財務困境企業(yè),采用上市公司發(fā)生財務困境前3年的實際財務數(shù)據(jù)均值,運用單變量T檢驗對選取
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