2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、隨著我國橋梁建設(shè)的不斷推進,越來越多的大跨徑橋梁以城市地標(biāo)的身份出現(xiàn)在人們面前,在其建設(shè)過程中也出現(xiàn)了各種各樣未知的難題需要橋梁建設(shè)者們?nèi)パ芯拷鉀Q,特別是橋梁建設(shè)或運營期間所出現(xiàn)的風(fēng)致振動現(xiàn)象,已逐漸成為大跨度橋梁建設(shè)的決定性因素。當(dāng)前,橋梁工程師主要通過風(fēng)洞試驗來解決橋梁在實際風(fēng)場中的抗風(fēng)性能等相關(guān)問題,然而,風(fēng)洞試驗具有周期長、費用高、基礎(chǔ)設(shè)備要求苛刻等一些客觀因素,特別是在先期風(fēng)洞試驗結(jié)果不理想情況下所進行的重復(fù)試驗,費時費力。隨

2、著計算流體力學(xué)的發(fā)展,數(shù)值風(fēng)洞作為一種全新的研究手段,逐漸被科研工作者應(yīng)用于橋梁抗風(fēng)性能研究等相關(guān)領(lǐng)域。本文在與風(fēng)洞試驗對比的基礎(chǔ)上,提出裝配式的主梁斷面組合設(shè)計形式,用于數(shù)值模擬下的氣動斷面選型,無論其單獨應(yīng)用抑或指導(dǎo)后期風(fēng)洞試驗,均具有重要意義。
  本文以某π型主梁斷面斜拉橋為背景,在分別進行主梁節(jié)段模型測力、測振風(fēng)洞試驗的基礎(chǔ)上,選取三種氣動措施進行主梁裝配組合,通過數(shù)值模擬對比主梁靜三分力系數(shù),主梁斷面尾流特性分析,及二

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