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文檔簡介
1、橋梁的風致振動研究中,顫振穩(wěn)定性分析是必不可少的,橋梁顫振是發(fā)散性的自激振動,一旦發(fā)生,會造成毀滅性的災難。顫振導數(shù)是大多數(shù)現(xiàn)有顫振分析方法的核心,是決定顫振臨界風速的關鍵參數(shù)。本文圍繞π形斷面的顫振導數(shù)主要作了以下工作:
首先簡要介紹了橋梁風致效應,并回顧了橋梁顫振穩(wěn)定性研究的發(fā)展歷程和近況;對橋梁斷面顫振導數(shù)的識別理論及方法做出總結分析,為本文的風洞試驗和數(shù)值模擬提供理論基礎;介紹了計算機流體動力學基本理論,分析并確定了適
2、合本文的分狀態(tài)強迫振動算法和數(shù)值模型。
然后對帶風嘴的π形主梁斷面分別進行風洞試驗和數(shù)值模擬識別其顫振導數(shù),對比二者結果,四個主顫振導數(shù)值吻合較好,四個副顫振導數(shù)在個別工況下差異略大,總體來說可用本文的數(shù)值算法識別π形斷面的顫振導數(shù)。通過數(shù)值模擬結果,分析了風攻角對π形斷面八個顫振導數(shù)的影響。
最后,提出了π形斷面的尺寸系數(shù)φ,定義φ為π形斷面寬度B與兩腿間距L的比值,數(shù)值計算了四種尺寸系數(shù)下的π形斷面,研究尺寸系數(shù)
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