基于Pushover的連續(xù)剛構橋抗震性能評估.pdf

1、橋梁不僅是人類生命線工程中的重要組成部分，也是傳統(tǒng)交通運輸工程的樞紐，在抗震救災中處于非常重要的地位。因此如何提高橋梁的抗震能力，保證橋梁在抗震救災中起到安全疏散、避難的作用以及后期家園重建的交通需要，是橋梁工程中研究中的重要內(nèi)容。在交通網(wǎng)絡中，使用最常見的橋型是混凝土連續(xù)剛構橋。大量的震害經(jīng)驗表明，該橋梁結構在地震中是易損的，因此，正確而有效的對橋梁的抗震性能進行評估，并根據(jù)結果分析對橋梁進行有效的加固是非常必要的。本文在查閱大量文獻

2、，在國內(nèi)外已有研究成果的基礎上，基于Pushover抗震研究理論，以三跨連續(xù)剛橋結構為例，分別對橋梁結構在多遇地震和罕遇地震兩種情況下進行損傷分析，分別以單、雙參數(shù)地震損傷模型來模擬確定橋梁的損傷指數(shù)，并利用損傷指數(shù)作為模擬參數(shù)來評估橋梁的抗震性能。
　　因此，本文做了以下幾部分的工作：
　　（1）分別介紹了現(xiàn)有的幾種橋梁抗震能力評估方法，并指出這些方法存在的局限性；
　?。?）基于Pushover分析方法的基本原理、

3、假定和實施步驟。重點研究了水平加載模式、結構的承載力曲線以及性能點的確定；
　?。?）基于《建筑抗震設計規(guī)范》（GB50011-2001）中的兩階段三水平抗震設計思想對橋梁進行抗震性能評估；
　　（4）討論了結構震害等級劃分的原則和標準，在橋梁抗震性能評估中引入鋼筋混凝土框架結構的等級劃分與損傷指數(shù)的關系，并以此進行橋梁結構的震害等級評定；
　?。?）利用橋梁損傷模型，通過Pushover分析對三跨連續(xù)剛構橋進行了橫橋