武隆土坎烏江高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋抗震性能分析.pdf

1、高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋具備力學(xué)性能優(yōu)良、適應(yīng)性強(qiáng)、造型幽美、跨越性強(qiáng)、方便施工、造價(jià)經(jīng)濟(jì)等諸多益處，這些優(yōu)點(diǎn)使得我國的公路、鐵路建設(shè)逐漸由平原微丘區(qū)向西南、西北山區(qū)發(fā)展。高墩大跨橋梁往往是山區(qū)交通線的重要組成部分，其地震破壞將會(huì)對(duì)整個(gè)地區(qū)的交通運(yùn)輸以及抗震救援工作造成巨大影響，而今，對(duì)于高墩大跨橋的抗震設(shè)計(jì)要求已超越現(xiàn)有規(guī)范范圍，其抗震研究分析方法相對(duì)較少，且擬設(shè)計(jì)性能可能不足等，這些因素促進(jìn)了高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋的抗震性能的分析研究，因此，

2、了解其破壞原理和抗震能力就具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
　　本文將對(duì)橋梁震害進(jìn)行總結(jié)與梳理，并著重闡述該類橋梁震害損傷機(jī)制。以重慶市武隆縣在建的土坎烏江高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋工程為研究對(duì)象：
　　1．運(yùn)用有限元軟件ABAQUS建立該橋空間計(jì)算模型，其模型要真實(shí)反映出結(jié)構(gòu)的剛度特性和質(zhì)量分布情況，并對(duì)該橋的動(dòng)力特性進(jìn)行分析。
　　2．獲得在成橋狀態(tài)下結(jié)構(gòu)自振頻率和振動(dòng)模態(tài)及有效振型參與質(zhì)量系數(shù)，探討高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋在地震荷載的動(dòng)力

3、特性的變化規(guī)律，以及確立應(yīng)用反應(yīng)譜法對(duì)其地震作用進(jìn)行振型組合時(shí)所必須的振型階數(shù)。
　　3．對(duì)該橋進(jìn)行地震定性的分析。利用確定性方法（反應(yīng)譜法和時(shí)程法）對(duì)該橋梁進(jìn)行了分析，分別得到不同概率地震作用下結(jié)構(gòu)的最大響應(yīng)，以及分析比較兩種方法的結(jié)果差異。
　　4．考慮地震動(dòng)空間變異性以及變墩高等參數(shù)對(duì)該橋地震反應(yīng)特性的影響。表明：高橋墩較柔，同等條件激勵(lì)下的高墩彎矩明顯大于中等墩高的彎矩；高墩橋梁的墩底、墩頂剪力明顯小于矮墩內(nèi)力。