連續(xù)剛構(gòu)橋抗震性能分析研究.pdf

1、隨著我國交通事業(yè)的快速發(fā)展，越來越多的連續(xù)剛構(gòu)橋被廣泛的應(yīng)用到實際工程之中，特別是在地形復(fù)雜的西南和西北地區(qū)，高墩大跨度的連續(xù)剛構(gòu)橋在經(jīng)濟、適用、安全和美觀四個方面都體現(xiàn)出巨大的優(yōu)勢。加上近些年來，世界范圍內(nèi)頻繁發(fā)生的地震，把這一自然界最嚴(yán)重的災(zāi)害重新帶進了人們的視線，同時由于西南和西北地區(qū)地震活動頻繁，對連續(xù)剛構(gòu)橋的地震反應(yīng)分析顯得更加重要。
　　橋梁作為交通線路上的樞紐工程，在抗震要求上與其他建筑物有所不同。對橋梁抗震性能的要

2、求，首先是要在地震災(zāi)后能保持交通線路的暢通，以方便災(zāi)后救援和重建工作的開展;其次由于橋梁造價高，維修困難且昂貴，盡量減小其在地震反應(yīng)中受到的損傷，也是很必要的。
　　本文首先介紹了曲線連續(xù)剛構(gòu)橋及其結(jié)構(gòu)特點，簡要闡述了橋梁震害及高墩大跨曲線連續(xù)剛構(gòu)橋的抗震研究現(xiàn)狀;接著簡單介紹了目前橋梁地震響應(yīng)分析的基本理論，重點闡述了廣泛應(yīng)用的反應(yīng)譜法和動力時程分析法;進而以某大橋為工程背景，建立了空間有限元力學(xué)模型，分析研究了高墩大跨曲線連續(xù)

3、剛構(gòu)橋的靜動力特性，主要包括結(jié)構(gòu)自振特性分析和結(jié)構(gòu)在縱橋向、橫橋向及豎橋向三個方向地震作用下的響應(yīng)分析。建立了結(jié)構(gòu)的多個變參數(shù)模型，分析了樁-土結(jié)構(gòu)相互作用對高墩大跨曲線連續(xù)剛構(gòu)橋地震響應(yīng)內(nèi)力和位移的不同影響，研究總結(jié)了樁-土結(jié)構(gòu)相互作用對該橋抗震性能的影響規(guī)律，提出了一些設(shè)計建議。分析了研究對象在考慮行波效應(yīng)時的地震響應(yīng)特點，并與一致激勵時的計算結(jié)果進行了對比分析，研究總結(jié)了行波效應(yīng)對該橋抗震性能的影響規(guī)律，重點研究了不同邊界條件、不