考慮碳排放控制的運(yùn)輸方式選擇模型研究.pdf

1、氣候變暖是全人類(lèi)面臨的最為嚴(yán)峻的全球環(huán)境問(wèn)題之一。氣候變暖已經(jīng)對(duì)人類(lèi)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn)。大多數(shù)學(xué)者認(rèn)為人為溫室氣體排放是造成全球變暖的重要原因。在國(guó)際社會(huì)共同努力控制和減少人為溫室氣體排放的背景下，本文以考慮碳排放控制的運(yùn)輸方式選擇模型為研究對(duì)象，綜合運(yùn)用物流運(yùn)輸管理思想和技術(shù)方法，使用灰色評(píng)價(jià)法和逐步法為評(píng)價(jià)和求解模型的工具，采用模型構(gòu)建和案例分析相結(jié)合的方法，對(duì)考慮碳排放控制的運(yùn)輸方式選擇問(wèn)題展開(kāi)了研究。
　　

2、 文章首先介紹了全球變暖潛能值和溫室氣體排放因子的概念，在節(jié)碳基金基于生命周期評(píng)價(jià)理論提出的產(chǎn)品碳排放計(jì)算方法的基礎(chǔ)上，建立了具有可操作性的運(yùn)輸與存儲(chǔ)環(huán)節(jié)碳排放計(jì)算模型。
　　 然后，以“運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸費(fèi)用、方便程度、存儲(chǔ)條件和碳排放量”五項(xiàng)指標(biāo)為評(píng)價(jià)體系關(guān)鍵指標(biāo)，構(gòu)建了考慮碳排放控制的相同起訖點(diǎn)運(yùn)輸方式選擇評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，并運(yùn)用灰色評(píng)價(jià)法對(duì)指標(biāo)體系進(jìn)行評(píng)價(jià)；基于多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸方法，建立了考慮碳排放控制的多種運(yùn)輸方式組合選擇模型，

3、以“運(yùn)輸總時(shí)間盡量短、總費(fèi)用盡量低、碳排放盡量少”為目標(biāo)建立多目標(biāo)規(guī)劃模型，并運(yùn)用逐步法對(duì)模型進(jìn)行求解。最后，文章以生鮮農(nóng)產(chǎn)品為例進(jìn)行案例計(jì)算與分析。在假定的運(yùn)輸決策情景下，綜合運(yùn)用運(yùn)輸與存儲(chǔ)環(huán)節(jié)碳排放計(jì)算模型、考慮碳排放控制的相同起訖點(diǎn)運(yùn)輸方式選擇模型和考慮碳排放控制的多種運(yùn)輸方式組合選擇模型，給出應(yīng)用示例計(jì)算與分析，并結(jié)合案例提出實(shí)施碳排放控制的操作方法建議。
　　 文章提出的具有可操作性的碳排放計(jì)算模型，對(duì)企業(yè)在運(yùn)輸與存儲(chǔ)