基于CFD的瓊州海峽峽口處潮流場數(shù)值模擬.pdf

1、本文基于CFD技術，對瓊州海峽峽口處的潮流場進行數(shù)值模擬。利用非結構三角形網格進行劃分，采用標準k-ε湍流模型，采用SIMPLEC求解算法。采用上述方法對瓊州海峽進行數(shù)值模擬，基于峽口南部6個潮流觀測站的觀測數(shù)據與模擬結果對比，結果一致性較高，驗證了CFD技術對該海峽模擬的可靠性。然后對海峽整體數(shù)值模擬，并展出大潮期間漲憩、漲急、落憩和落急時刻的流場分布。接著沿峽口中軸線選取12個特征點，數(shù)值模擬觀測其流速和流向的分布情況。漲潮時，峽口

2、北部沿海地形對流有匯聚作用，致使流速迅速變快，岸壁效應，同時海岸的導流作用迫使水流流向快速向南偏轉。峽口南部的地形對水流有匯聚作用，導致岬角西北部流速急劇增大，岸壁效應加劇。在漲潮前期，由于此處地形的匯聚和導流作用，使得漲潮前期從瓊州海峽峽口西側涌來的海水沿著這段海岸流動對這時的落潮流產生沖擊，迫使此時落潮流發(fā)生向西轉向，流向由原來保持的西南偏南快速向西偏轉，最后轉變成西南偏西。峽口中部屬于深水區(qū)是海峽中的主流，漲潮時的最大流速可高達1