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1、本文基于CFD技術(shù),對(duì)瓊州海峽峽口處的潮流場(chǎng)進(jìn)行數(shù)值模擬。利用非結(jié)構(gòu)三角形網(wǎng)格進(jìn)行劃分,采用標(biāo)準(zhǔn)k-ε湍流模型,采用SIMPLEC求解算法。采用上述方法對(duì)瓊州海峽進(jìn)行數(shù)值模擬,基于峽口南部6個(gè)潮流觀測(cè)站的觀測(cè)數(shù)據(jù)與模擬結(jié)果對(duì)比,結(jié)果一致性較高,驗(yàn)證了CFD技術(shù)對(duì)該海峽模擬的可靠性。然后對(duì)海峽整體數(shù)值模擬,并展出大潮期間漲憩、漲急、落憩和落急時(shí)刻的流場(chǎng)分布。接著沿峽口中軸線選取12個(gè)特征點(diǎn),數(shù)值模擬觀測(cè)其流速和流向的分布情況。漲潮時(shí),峽口
2、北部沿海地形對(duì)流有匯聚作用,致使流速迅速變快,岸壁效應(yīng),同時(shí)海岸的導(dǎo)流作用迫使水流流向快速向南偏轉(zhuǎn)。峽口南部的地形對(duì)水流有匯聚作用,導(dǎo)致岬角西北部流速急劇增大,岸壁效應(yīng)加劇。在漲潮前期,由于此處地形的匯聚和導(dǎo)流作用,使得漲潮前期從瓊州海峽峽口西側(cè)涌來(lái)的海水沿著這段海岸流動(dòng)對(duì)這時(shí)的落潮流產(chǎn)生沖擊,迫使此時(shí)落潮流發(fā)生向西轉(zhuǎn)向,流向由原來(lái)保持的西南偏南快速向西偏轉(zhuǎn),最后轉(zhuǎn)變成西南偏西。峽口中部屬于深水區(qū)是海峽中的主流,漲潮時(shí)的最大流速可高達(dá)1
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