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文檔簡(jiǎn)介
1、2013年我國(guó)的城鎮(zhèn)化水平已經(jīng)達(dá)到52%,在過(guò)去的5年中,中國(guó)的城鎮(zhèn)化率平均每年提高1.3個(gè)百分點(diǎn),隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷深入,每年增加的城市人口多達(dá)1700萬(wàn)。為滿足這些城市新增人口的居住、就業(yè)等需求,各種大型建設(shè)項(xiàng)目相繼投入開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng),在緩解城市剛需供應(yīng)不足問(wèn)題的同時(shí),卻又給城市交通系統(tǒng)帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。大型建設(shè)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)必然導(dǎo)致區(qū)域交通量的增長(zhǎng),如果不解決可能的交通擁堵問(wèn)題,其隨之而來(lái)的交通事故、環(huán)境污染、公交擁擠和停車?yán)щy等一系列
2、問(wèn)題又會(huì)影響到出行者的日常生活,成為影響整個(gè)區(qū)域的交通擁堵多發(fā)地段,進(jìn)而影響到項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的利潤(rùn)獲取,同時(shí)也制約了城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此,對(duì)城市大型建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行交通影響評(píng)價(jià)及能夠保障開(kāi)發(fā)商的利益,也能夠促進(jìn)城市交通系統(tǒng)的健康發(fā)展。
本文通過(guò)對(duì)大型建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)中重點(diǎn)關(guān)注的交通基礎(chǔ)資料的調(diào)查與分析、停車設(shè)施分析與評(píng)價(jià)和公交及出租車場(chǎng)地分析等問(wèn)題入手,在第三章對(duì)主要基礎(chǔ)資料的調(diào)查方法、作用及評(píng)價(jià)進(jìn)行了分析;第四章論述了交通影響評(píng)價(jià)
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