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文檔簡(jiǎn)介
1、交通影響評(píng)價(jià)在我國(guó)開(kāi)展已有相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間。我國(guó)一些城市經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的實(shí)踐表明,建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行交通影響評(píng)價(jià)對(duì)城市土地利用和項(xiàng)目建設(shè)起到了合理配置和科學(xué)指導(dǎo)的作用,尤其是使得城市管理和交通管理者對(duì)于建設(shè)項(xiàng)目對(duì)城市交通預(yù)期的影響有充分的了解,為未來(lái)城市規(guī)劃與建設(shè)提供了經(jīng)驗(yàn)和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。但是,在實(shí)踐的過(guò)程中也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題,如缺乏成熟的適應(yīng)于我國(guó)國(guó)情的方法體系、缺乏合理的閾值、缺乏交通影響范圍的確定方法等,沒(méi)有完備的相關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),缺少城市綜合交通基
2、礎(chǔ)數(shù)據(jù)的積累和共享,管理不到位等。
論文介紹了交通影響評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)理論和交通影響評(píng)價(jià)的研究體系,在研究我國(guó)城市建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行交通影響評(píng)價(jià)的實(shí)踐基礎(chǔ)上,分析了我國(guó)目前開(kāi)展的交通影響評(píng)價(jià)存在的問(wèn)題,并針對(duì)問(wèn)題進(jìn)行了相應(yīng)研究,建議應(yīng)當(dāng)建立適合中國(guó)特點(diǎn)的交通影響評(píng)價(jià)的方法體系、規(guī)范編制、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的調(diào)查積累與共享,最后通過(guò)介紹本人所參與的一個(gè)具體的交通影響評(píng)價(jià)工作,進(jìn)一步完善論文中提出關(guān)于適合我國(guó)目前發(fā)展國(guó)情的交通影響評(píng)價(jià)的改進(jìn)措施與建議。
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