城市建設項目交通影響分析若干問題研究.pdf

1、改革開放以來，我國城市化的進程明顯加快，機動車擁有量不斷增加，城市交通需求量急劇上升，由此引發(fā)的各類城市交通問題已成為制約城市經(jīng)濟發(fā)展及人民生活水平提高的因素。 交通影響分析在預測評價建設項目開發(fā)后對周圍相關交通設施、路網(wǎng)的影響度以及對交通安全、交通環(huán)境的影響效應的基礎上，配置相應的交通改善措施，減小建設項目對周邊交通負荷的影響，避免土地超強度開發(fā)，從微觀上協(xié)調(diào)交通和土地利用、緩解城市交通問題。 本文旨在對交通影響分析中

2、的若干問題進行研究，為國內(nèi)的理論研究和實際應用提供指導，為制定統(tǒng)一的交通影響分析技術標準和規(guī)范提供參考，為交通影響分析與中國國情的結(jié)合提供技術支持。 本文歸納了國內(nèi)外交通影響分析的理論研究與實踐應用情況，通過分析與綜合的方法，提出了國內(nèi)交通影響分析存在的不足之處。 本文制定了適合我國的交通影響分析編制內(nèi)容體系，并對各類建設項目交通影響分析的個性內(nèi)容進行了闡述。 本文從分析國內(nèi)外交通影響分析閾值的研究成果入手，通過