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文檔簡介
1、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(Electric Power Steering,簡稱EPS)具有節(jié)能、高效、安全等優(yōu)點,是未來動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車的安全部件,必須高度可靠。電動助力轉(zhuǎn)向作為一項新技術(shù),和液壓動力轉(zhuǎn)向相比存在不同的故障模式,其故障診斷和系統(tǒng)保護控制策略是實現(xiàn)產(chǎn)品化的關(guān)鍵技術(shù)之一,在提高系統(tǒng)可靠性中扮演了重要角色。本文依托為上海華普混合動力汽車“汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”項目,進行了電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障診斷及保護策略的研究
2、。
故障診斷及保護策略的功能是及時檢測出故障并對故障進行分類和存儲故障代碼,對于不同等級的故障采取不同的保護策略。本文在對其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與組成特點進行了深入分析以及前人已開發(fā)的EPS系統(tǒng)故障模式分析和故障樹分析策略開發(fā)方法的基礎(chǔ)上,并以實時故障診斷和及時系統(tǒng)保護為目標,對于EPS系統(tǒng)的關(guān)鍵故障研究了故障診斷的策略算法,其中包括扭矩故障診斷,轉(zhuǎn)角故障診斷,上電保護,車速故障診斷,初始化故障診斷以及過熱保護策略。并嘗試了對于
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