國際貿(mào)易實務模擬試題

1、國際貿(mào)易實務模擬試題一、選擇題1.以CFR貿(mào)易術(shù)語成交，應由（D）。A買方辦理租船訂艙并保險B賣方辦理租船訂艙并保險C買方辦理租船訂艙，賣方辦理保險D賣方辦理租船訂艙，買方辦理保險2.按《2010年通則》以CIF漢堡條件成交，賣方對貨物風險應負責（D）。A船到漢堡港為止B在漢堡港卸下貨為止C貨在裝運港越過船舷為止D貨在裝運港裝上船3.CPT貿(mào)易術(shù)語中，買賣雙方劃分風險的界限是（B）。A裝運港船舷B貨交承運人C目的港船上D目的港碼頭4.以

2、CIF貿(mào)易術(shù)語成交，貨物所有權(quán)（A）。A隨運輸單據(jù)交給買方而轉(zhuǎn)移給買方B隨貨物風險轉(zhuǎn)移至買方而轉(zhuǎn)移給買方C隨貨物交給買方而轉(zhuǎn)移給買方D隨貨物在裝運港越過船舷而轉(zhuǎn)移給買方5.按CIFLED(CIF卸到岸上)貿(mào)易術(shù)語成交，買賣雙方的風險劃分界限為（B）A貨物交給承運人B貨物在裝運港裝上船C貨物在目的港越過船弦D貨物交到目的港碼頭6.就賣方承擔的風險而言（C）。ACIF比FOB大BFOB比CIF大CCIF與FOB相同D有時CIF與FOB相同7

3、.FOB、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語的主要區(qū)別在于（C）。A交貨地點不同B買賣雙方風險劃分界限不同C買賣雙方承擔的責任與費用不同D適用的運輸方式不同8.江華鋼卷尺廠以CFR術(shù)語報價出口一批鋼卷尺，如果國外客戶要求改為航空運輸時，應采用（C）術(shù)語為宜。AFCABCIPCCPTDDDP9根據(jù)《INCOTERMS2010》的規(guī)定，由賣方支付運費的貿(mào)易術(shù)語是（D）。AEXWBFCACFOBDCFR10.根據(jù)《INCOTERMS2010》規(guī)定，賣

4、方必須要辦理保險并支付保費的貿(mào)易術(shù)語有（AD）。ACIFBDATCDAPDCIP11.在出口合同的品質(zhì)條款中（C）。A為了明確責任，應使用兩種以上的方法表示品質(zhì)B為了準確，應使用兩種方法表示品質(zhì)C為了防止被動，一般不宜同時使用兩種或兩種以上的方法表示品質(zhì)D使用的表示品質(zhì)的方法越多越好12.賣方與買方憑規(guī)格達成交易，并將參考樣品留給買方，貨到目的港經(jīng)檢驗，各項指標均與合同規(guī)定相符，但有一項不符合參考樣品，買方（B）。A有權(quán)提出索賠，品質(zhì)應

5、符合參考樣品AShippingderBFreightreceiptCMate’sreceiptDShippingnote26.在（B）方式下，船貨雙方需要在契約中規(guī)定裝卸時間、滯期費、速譴費。A班輪運輸B程租船運輸C期租船運輸D光船租船運輸27.在國際貿(mào)易中，不被買方和銀行接受的運輸單據(jù)是（B）。A清潔提單B不清潔提單C指示提單D已裝船提單28.如果托運人請船公司運輸?shù)臑橘F重貨物，船公司按（C）收運費。AWBMCA.VDOpen29.買

6、賣雙方按FOB術(shù)語成交，在提單的運費項目欄應填寫（C）。AFreightprepaidBFreightpaidCFreighttocollectDFreighttobepaid30.“發(fā)貨人工廠→拼箱點→裝港堆場→卸港堆場→收貨人工廠”是指（A）的貨物交接方式。AFCLFCLBFCLLCLCLCLFCLDLCLLCL31根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，若信用證沒有規(guī)定是否允許分批裝運和轉(zhuǎn)運，則視為（A）。A允許分批裝運和允許轉(zhuǎn)運B禁止分批裝

7、運和禁止轉(zhuǎn)運C允許分批裝運和禁止轉(zhuǎn)運D禁止分批裝運和允許轉(zhuǎn)運32.以下表述正確的有（ABC）。A海運提單是表明貨物已裝船的證明B海運提單是代表貨物所有權(quán)的憑證C海運提單是表明承運人已收到貨物的收據(jù)DShipmentduringNov.Dec.E海運提單是辦理結(jié)算的唯一單據(jù)33.有關(guān)裝運時間的表述方法，以下（BCDE）是正確可行的。AShipmentonDec.31rd，2014BShipmentbefetheendofDec.，2014

8、CShipmentonbefeJan.15th，2014DShipmentduringNov.Dec.，2014EShipmentwithin30daysafterreceiptofLC34.以下提單被認為是海運的欺詐行為（BC）。A過期提單B預借提單C倒簽提單D備運提單35.構(gòu)成國際多式聯(lián)運的條件有（ABCD）。A使用兩種或兩種以上的運輸方式B在不同的國家或地區(qū)間的運輸C運輸全程使用一份統(tǒng)一的運輸單據(jù)D由多式聯(lián)運經(jīng)營人對運輸全程負總的