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1、第四方物流是一個(gè)供應(yīng)鏈的集成商,是供需雙方及第三方物流的領(lǐng)導(dǎo)力量。它不是物流的利益方,而是通過(guò)擁有的信息技術(shù)、整合能力以及其他資源,提供一套完整的供應(yīng)鏈解決方案,以此獲取一定的利潤(rùn)。第四方物流對(duì)一個(gè)企業(yè)的發(fā)展日益重要,它區(qū)別于傳統(tǒng)的外包業(yè)務(wù),幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)成本降低并將其持續(xù),實(shí)現(xiàn)真正的資產(chǎn)轉(zhuǎn)移。
本文依據(jù)物流行業(yè)及港口物流及在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀,結(jié)合第四方物流的相關(guān)理論,對(duì)其提出的原因、特點(diǎn)、條件、基本功能及與第三方物流的區(qū)別進(jìn)行
2、分析,得出了適合于在青島港口物流發(fā)展的第四方物流的幾種模式。這幾種模式對(duì)港口和企業(yè)具有重要戰(zhàn)略意義,符合現(xiàn)代港口和現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢(shì)。
在實(shí)踐層面上,本文通過(guò)對(duì)我國(guó)港口物流現(xiàn)狀的分析,以中國(guó)北方第一大港-青島港為現(xiàn)實(shí)依托,在對(duì)其進(jìn)行優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)遇與挑戰(zhàn)分析的基礎(chǔ)上,對(duì)青島港物流發(fā)展的內(nèi)外部要素進(jìn)行評(píng)價(jià)。著重運(yùn)用歸納、對(duì)比等方法對(duì)其腹地產(chǎn)業(yè)特征、需求特點(diǎn)、貨物、客戶構(gòu)成、類別進(jìn)行了細(xì)化整理。結(jié)合青島港自身特點(diǎn)和現(xiàn)有條件,進(jìn)一步梳
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