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文檔簡介
1、 本文從內(nèi)和外兩方面提出了對交通標(biāo)志涵義的理解,并結(jié)合城市空間發(fā)展理論,提出了人具有導(dǎo)向思維模式的思想,利用信息科學(xué)理論和系統(tǒng)化的方法,對環(huán)城高速公路的交通標(biāo)志進(jìn)行系統(tǒng)化,并結(jié)合一般的交通標(biāo)志工程設(shè)計工作,確立了環(huán)線交通標(biāo)志規(guī)劃的流程和方法。 本文分析和歸納了環(huán)線交通標(biāo)志的問題和成因,通過對我國道路交通標(biāo)志歷史的回顧,以及我國道路交通標(biāo)志與國外的比較后,總結(jié)出對道路交通標(biāo)志信息的理解,這種信息表現(xiàn)應(yīng)符合語言特性,信息可按圖的方
2、式進(jìn)行組合,信息應(yīng)具有一定的重要性,信息的內(nèi)容以保證安全、加強(qiáng)管理和控制為基本。對作為信息載體的交通標(biāo)志的信息三要素(形狀、顏色和文字圖案)進(jìn)行了說明,并提出了空間位置、反應(yīng)時間和環(huán)境信息三類影響因素。 研究總結(jié)了交通標(biāo)志的工程設(shè)計流程,提出交通標(biāo)志的交通網(wǎng)絡(luò)的分析應(yīng)從宏觀交通網(wǎng)絡(luò)、基本交通網(wǎng)絡(luò)和交通導(dǎo)向網(wǎng)絡(luò)三層進(jìn)行,并利用數(shù)字編號系統(tǒng)、環(huán)線分段系統(tǒng)、指路標(biāo)志系統(tǒng)、安全標(biāo)志系統(tǒng)、管理標(biāo)志系統(tǒng)對交通標(biāo)志進(jìn)行系統(tǒng)劃分和信息設(shè)計?! ⊙?/p>
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