江蘇省內河貨運發(fā)展分析與預測.pdf

1、江蘇省近年來通過建設與加強管理,內河航運系統(tǒng)的效率已大大提高,在利用內河解決運輸問題方面是全國的典范.該文通過對江蘇省內河航運業(yè)發(fā)展的實際情況和影響因素分析,運用定性和定量的預測方法,對江蘇省未來內河貨運總量(貨運量、貨運周轉量)發(fā)展趨勢以及貨流情況做出預測,為江蘇省內河航運合理定位和發(fā)展戰(zhàn)略的制定提供必要的數(shù)據和理論依據.該文共分為八個部分.第一部分為緒論部分,對該次論文展開的背景、研究的意義、內容和方法作了簡單介紹.第二部分為內河航

2、運的優(yōu)勢與劣勢分析,介紹內河航運的優(yōu)點與不足.第三部分為中國及江蘇省內河航運概況、地位和作用,結合江蘇省的實際情況,分析了中國及江蘇省內河航運發(fā)展的現(xiàn)狀、存在的問題、在綜合運輸體系中的地位以及對國民經濟的作用.第四部分江蘇省內河航運的影響因素分析,包括國家的宏觀環(huán)境的影響,江蘇經濟發(fā)展趨勢以及產業(yè)結構的變化,江蘇省未來交通規(guī)劃和綜合運輸體系發(fā)展對江蘇省內河航運貨種、貨運量的影響,以及江蘇省貨物運輸特點對內河航運的要求,為未來江蘇省內河航

3、運發(fā)展預測提供客觀現(xiàn)實背景.第五部分為江蘇省內河航運預測目的、作用及步驟,介紹了預測在實踐領域中的運用,江蘇省內河貨運預測的目的、作用、內容和方法、遵循的原則和原理以及實施的步驟等.第六部分江蘇省內河貨運總量預測,利用數(shù)學模型進行江蘇省內河貨運總量預測,包括二次指數(shù)平滑法、灰色模型GM(1,1)、彈性系數(shù)法、多元線性回歸法的定量預測模型,此外還結合德爾菲法、情景分析法的定性預測方法,得到江蘇省內河航運未來二十年(水平年:2010年,20