季凍區(qū)高等級公路軟土地基沉降分析.pdf

1、軟土地基加固是工程中常見的問題，本文結(jié)合季凍區(qū)的特點通過一個工程實例對擠密砂樁和粉噴樁處理軟土地基作了系統(tǒng)和深入的研究。軟土地基受力變形情況十分復雜，針對高等級公路沉降要求高的特點，歸納了高等級公路軟基處理的各種方法；同時為使在實際遇到問題時有章可循，國內(nèi)外學者依據(jù)不同的假定條件提出了很多計算方法，本文闡述了其中沉降計算的主要方法?？偨Y(jié)了擠密砂樁和粉噴樁在呼綏高速公路地基處理中的施工要點和工藝流程；并強調(diào)了土工布或格柵在實際工程中應用的

2、重要性，它對減小地基總沉降、增強路基整體性和穩(wěn)定性起到了不可替代的作用。為了進一步研究軟土地基處理后效果，同時也為施工安全考慮對路堤進行了沉降觀測和穩(wěn)定性觀測，避免因沉降過大造成的失穩(wěn)破壞，因此采用了分層沉降儀和測斜儀監(jiān)測各種沉降及應力變化狀況。最后，依據(jù)檢測數(shù)據(jù)結(jié)果通過線圖和沉降值，直觀和客觀地對兩種處理方法處理效果進行了分析和對比，并簡單地對兩種方法進行了經(jīng)濟比較分析，從而得出了季凍區(qū)處理軟土地基的最佳方法。 通過理論分析和