汽車關(guān)門聲及空調(diào)壓縮機(jī)噪聲的聲品質(zhì)評價術(shù)語及評價方法的研究.pdf

1、本文從汽車關(guān)門聲和汽車空調(diào)壓縮機(jī)噪聲出發(fā)，旨在研究汽車不同零部件所表現(xiàn)出的不同聲品質(zhì)特性。前期工作是對聲品質(zhì)評價術(shù)語的調(diào)查研究，然后對從調(diào)查結(jié)果中整理得到的評價參量進(jìn)行了預(yù)評價，從而確定了用于汽車關(guān)門聲和空調(diào)壓縮機(jī)噪聲聲品質(zhì)評價的描述性形容詞，接下來，針對這些形容詞選取二十六位主體進(jìn)行了聲品質(zhì)的主觀評價及客觀計算，對評價結(jié)果進(jìn)行了深入、系統(tǒng)的計算分析，在汽車關(guān)門聲和壓縮機(jī)噪聲特性、主觀評價參量的選取以及評價方法的應(yīng)用等方面得出

2、了具備一定實用價值的結(jié)論。第一章是聲品質(zhì)研究發(fā)展及應(yīng)用介紹，回顧了聲品質(zhì)研究進(jìn)展及其在汽車噪聲評價中的應(yīng)用，總結(jié)了國外聲品質(zhì)研究的現(xiàn)狀、聲品質(zhì)評價量的提取方法及計算模型。第二章是主觀評價試驗內(nèi)容和方法的分析說明。通過評價術(shù)語調(diào)查及預(yù)評價確定了汽車關(guān)門聲和壓縮機(jī)噪聲的主觀評價形容詞：對汽車關(guān)門聲，采用刺耳、尖銳、震撼、強(qiáng)勁、愉悅、舒適進(jìn)行評價；對空調(diào)壓縮機(jī)噪聲，采用刺耳、尖銳、粗糙、平滑、柔順、愉悅、舒適進(jìn)行評價；此外，本章還

3、對評價主體、評價環(huán)境、樣本長度裁剪、響度均等調(diào)節(jié)等方面進(jìn)行了分析介紹；確定了主觀評價所采用的AB比較法和語義細(xì)分法兩種方法。第三章將評價結(jié)果進(jìn)行了數(shù)值化處理；對主體評價過程中相同聲事件比較的錯誤次數(shù)、三角循環(huán)錯誤次數(shù)進(jìn)行了計算，并對各評價量的標(biāo)準(zhǔn)偏差進(jìn)行了分析，在此基礎(chǔ)上，對主體評價時的表現(xiàn)優(yōu)劣做出了判斷，綜合不同誤差分析的結(jié)果，剔除了評價結(jié)果不夠理想的三人數(shù)據(jù)；通過頻譜的分析得到了部分評價量受頻譜影響的關(guān)系；并在相關(guān)分析的基

4、礎(chǔ)上進(jìn)一步查明了評價術(shù)語之間相互依存的程度。第四章采用因子分析法、主成分分析法對評價術(shù)語進(jìn)行了分類分析，結(jié)果表明：尖銳、刺耳和沉悶可歸為同一類型評價參量，由因子1來反應(yīng)；強(qiáng)勁、震撼可歸為同一類型的評價參量，由因子2來反應(yīng)；舒適、愉悅可歸為同一類型的評價參量，由因子3來反應(yīng)；此外，粗糙、平滑、柔順反應(yīng)聲事件粗糙、毛刺特性，歸為同一類型的評價參量。針對這四組同類評價術(shù)語，分別對其評價結(jié)果進(jìn)行了比較分析，得到了適合于描述汽車關(guān)門聲

5、和空調(diào)壓縮機(jī)噪聲各主觀特性的形容詞和形容詞組。第五章是主、客觀分析結(jié)果的比較，包括AB比較法和語義細(xì)分法兩種評價方法可靠性分析及在評價不同聲事件時的優(yōu)劣分析，Artemis軟件計算得到的Sharpness和Roughness與主觀評價結(jié)果的相關(guān)性比較；此外，本章還對影響樣本總體舒適性的評價量貢獻(xiàn)大小進(jìn)行了研究，通過回歸分析，分別得到了汽車關(guān)門聲和空調(diào)壓縮機(jī)噪聲總體舒適度受其它各參量影響的計算表達(dá)式。第六章給出了主要研究成果