汽車(chē)?yán)嚷暺焚|(zhì)評(píng)價(jià)與分析.pdf

1、喇叭是汽車(chē)安全系統(tǒng)中一個(gè)不可或缺的電氣元件，喇叭聲音作為一種汽車(chē)特有的語(yǔ)言主要用于車(chē)人及車(chē)輛之間的交通信息溝通，其提示和警惕作用不可替代。但是喇叭在保證安全行駛和避免交通事故方面發(fā)揮著積極作用的同時(shí)，也成為交通和環(huán)境噪聲，嚴(yán)重影響人們的日常生活。倘若能在不改變喇叭最基本功能的前提下，提高其聲音品質(zhì)，將能改善人們的生活環(huán)境，并提高汽車(chē)品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
　　 國(guó)內(nèi)外相關(guān)部門(mén)在降低喇叭噪聲污染方面做了很多的努力，通過(guò)相關(guān)法規(guī)約束、調(diào)

2、整喇叭結(jié)構(gòu)等途徑來(lái)改善喇叭噪聲，但目前效果還不顯著。聲品質(zhì)的研究正是針對(duì)人們對(duì)產(chǎn)品聲音特性的感受做出聲音質(zhì)量評(píng)價(jià)的一種最直接的方法，能夠從本質(zhì)上找出問(wèn)題所在。本文從聲品質(zhì)的角度出發(fā)，對(duì)汽車(chē)?yán)鹊穆暺焚|(zhì)進(jìn)行了評(píng)價(jià)與分析。論文主要工作如下：
　　 1)參照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB15742-2006，對(duì)13輛不同品牌汽車(chē)的喇叭正前方和30°右前方7米兩個(gè)方位處進(jìn)行了聲學(xué)測(cè)試。對(duì)采集的聲樣本進(jìn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的驗(yàn)證，在滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了時(shí)域、頻

3、域分析以及不同方位客觀參量的對(duì)比分析、差異性分析等客觀分析。
　　 2)通過(guò)調(diào)查研究，確立了適合汽車(chē)?yán)鹊闹饔^評(píng)價(jià)詞匯，并選用成對(duì)比較法和語(yǔ)義細(xì)分法進(jìn)行了主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)?？紤]到試驗(yàn)人員對(duì)聲品質(zhì)基礎(chǔ)知識(shí)及試驗(yàn)設(shè)計(jì)不夠了解，以LabVIEW為軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)，編寫(xiě)了易于評(píng)價(jià)人員操作和數(shù)據(jù)處理的主觀評(píng)價(jià)程序，結(jié)果顯示該程序不僅降低了評(píng)價(jià)人員的操作難度，而且得到了很高的數(shù)據(jù)一致性系數(shù)。
　　 3)對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了可靠性和一致性分析，對(duì)

4、可靠有效的評(píng)價(jià)人員的數(shù)據(jù)進(jìn)行了結(jié)果統(tǒng)計(jì)分析和對(duì)比分析，并采用主觀和客觀相結(jié)合的評(píng)價(jià)方法，建立了喇叭聲品質(zhì)的偏好性評(píng)價(jià)模型，得出影響人們偏好性的主要因素為尖銳度。
　　 4)采用聚類(lèi)分析方法對(duì)聲樣本進(jìn)行分類(lèi)，并從每類(lèi)樣本中選出了具有代表性的樣本，按照偏好性得分值的大小對(duì)它們進(jìn)行特征響度的對(duì)比分析，最后找出人們?nèi)菀捉邮艿臉颖镜念l率分布特征。結(jié)果表明人們比較容易接受粗糙度適中且尖銳度和響度不大的樣本，在達(dá)到國(guó)家聲壓級(jí)標(biāo)準(zhǔn)情況下，喇叭聲